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奔达的四缸发动机来自于哪里?
奔达的四缸发动机是由浙江武义维森克(Viselike)打造的,之前这家公司已经制造了一些400cc排量的并列双缸发动机。
在规格方面,发动机的名称为“ VSK800”(表示其800cc容量),并且在侧盖上贴有“ Viselike”名称,暗示着该电动机的标识。应该是燃油喷射的DOHC四缸发动机,发动机能够达到100马力以上的输出功能。这款发动机设计似乎并不是任何现有发动机的复制品,但电动机的某些元素表明它的灵感来自本田CB650四缸发动机,水泵等组件的整体布局和位置也与本田的设计相似。

奔达四缸技术哪里来的?
奔达四缸技术来自日本本田公司
因为本田公司作为汽车制造领域的巨头,一直在推动先进的引擎技术研发,该技术是本田公司在汽车制造方面的一个重大创新,通过减小缸径,增加油气混合比,降低燃油消耗和排放,同时提高动力输出
奔达四缸技术逐渐在各种汽车生产商中被广泛应用,成为一种主流技术,可以使汽车功率更强、重量更轻、油耗更低
自主研发的,奔达自己也应该明白自己在这方面的差距,因此这款发动机首先应用在了一款巡航车上面,而不是什么NK街车和仿赛,因为巡航车对于动力输出大小以及发动机自身的体积自重等等要求没那么严苛,是明智的选择。
只要能做到不漏油漏水,电喷系统匹配过关,可靠性达标,动力输出在同排量级别里面正常水准,这款发动机就是合格的。

你好,奔达四缸技术来源于日本,最初是由日本本田汽车公司开发和使用的。在20世纪80年代,本田汽车公司开始在其旗下的许多车型中使用四缸发动机,这些发动机具有高效、节能、可靠等优点,并成为了世界范围内的主流动力系统之一。奔达汽车公司在发展自己的技术和产品时,也借鉴了本田等厂家的技术和经验,并对其进行改进和提升,以适应自己的市场需求和用户需求。
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