各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风风度mx6改四驱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
mx6离地间隙？
理论上，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，根据轿车的这个参数分析，离地间隙越大(超过130毫米)，轿车的通过性相对就好，但如果车速较快时，稳定性就不太好；底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。
现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。
作为一款硬派越野，风度MX6最受关注的就是它的越野性能了，虽然没有采用非承载式的车身结构，198牛米的峰值扭矩也不大，但采用自然吸气引擎，综合性能调校出色，且还配有适时四驱，多片离合器差速器，具有中央差速器锁止功能的它越野性能还是相当出色的，并且由于离地间隙也达到210mm，因此不管是涉水还是复杂路况的通过性都很强，并且它的油耗真的很低，每百公里最低只需7.9L，平均5.5毛一公里，相当出色。
尼桑x-trail2013三大件的质量怎么样？
与逍客一样，奇骏把竞争的首要对手锁定在了CR-V身上，但从风格特点来看，奇骏与CR-V显然不是同一路数，我们甚至很难在国产车型中为奇骏找到一个针尖对麦芒的敌手，如果放大范围，进口的铃木大维特拉倒是一个比较贴切的对手。平滑圆润的风格已是目前SUV中的主流，CR-V、途胜，甚至东风日产自己的逍客，造型都是曲线多于棱角，消费者们似乎也已习惯了这种柔和的轿车化风潮，奇骏的硬朗简洁反而成了SUV设计理念上的回归，周身上下没有过于抢眼的亮点，如同早期的越野车一样朴实，但一眼便知，这是一辆能带你走得更远的车子。
总体来说性价比非常高，质量非常不错。三大件质量非常不错
跑工地买什么车好？
如果每天都是在烂路上奔驰，那应该挑一个有一定脱困能力的车。买一辆有四驱的车，再换一套AT胎。
哈弗H5，2.0T 4G64T 非承载后桥伊顿锁，来一套AT胎，简直是跑工地必备啊。
还有个选择，东风风度MX6（也就是换标老奇骏），老奇骏的四驱能力在这个级别还是不错的，而且老奇骏的形象也比较硬，还能买到一个CVT的车型，应该是这个价位一个比较冷门但合适的选择。去店里试试车，记得一定要换AT胎。这俩车保有量都还行，轮胎和配件也比较丰富。
到此，以上就是小编对于风度mx6改装的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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