各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风风光330空调制冷图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
东风风光新车空调不制冷？
东风风光330空调不制冷两方面原因
1，近期是否加过冷媒，如果加过可能是加的型号与原车标注的不符，需更换。
2，空调温度传感器有问题，插在副驾驶脚下有个小水箱一样的东西上的。如果你的空调压缩机一直工作不停机就是它的事了。这两个原因都会导致冷凝器结冰，鼓风机的风不能通过冷凝器，关掉空调等冷凝器上的冰化了空调也就出冷风了。
「原因如下： (1)空调的膨胀阀堵塞,导致,制冷剂不能流通,因此不能冷藏; (2)异常操作空调的冷热循环挡板将导致的热循环抑制开车的方法; (3)蒸发箱冻结,冻结,导致寒风不能吹出； (4)南京机柜系统出现故障，有时导致电磁离合器盘管无法吸进; (5)电磁离合器盘管出现故障，有时吸不进去。 空调制冷不好或不制冷,最常见的问题是缺少氟空调是关键,引导第一感觉的回水管温度来判断,如果降温检查风扇转速低,内胎规模和灰尘清理或更换。」
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东风风光330空调加什么冷媒？
R134a这种。
目前绝大多数汽车空调系统管路内使用的都是R134a这种型号的制冷剂。
具体可以参照空调泵体上张贴的铭牌上关于适用制冷剂的型号标注内容。
3-6瓶。汽车空调加氟低压150至250kpa，高压1300至1500kpa的压力合适。市面上一瓶制冷剂一般是220g或250g，一般都标着是多少克，从300克到600克之上。汽车在几年之内不用加制冷剂，但有时候制冷实际效果不太好就必须加上制冷剂。
东风风光 330空调异响怎么修？
汽车空调有异响分为外部异响和内部异响，要根据具体部位故障类型进行分析解决。
汽车空调内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：
1、空调的风道里边可能有异物会发出响声
解决办法： 打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。
2、是空调压缩机内冷媒中有空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。
解决办法：抽换冷媒
汽车空调外部异响一般大都是空调压缩机的异响，在发动机空调压缩机附近能感觉到响声。
1、发动机部位传来有规律的喀喇声，加油门后异响会加大并加快。电磁离合器和压缩机之间的连接间隙过大，传动胶带松动，压缩机效率低等都可能会拉低发电量，造成发电机电压不足而异响。解决办法：先查看皮带涨紧轮。皮带松了，调节涨紧轮弹簧。 如果皮带打滑，而且动力明显下降的。有可能是制冷系统渗漏了，压缩机缺少冷媒，压缩机冷媒就会使压缩机工作阻力加大，导致异响。
2、空调散热不好，或者管路发生堵塞造成压缩机内部压力过高，产生压缩机异响。
1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；需要更换轴承；
2、除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命；调整皮带松紧度或者直接进行更换；
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合；
4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因；重新安装并且注意安装间隙；
5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。涂抹润滑油即可。
到此，以上就是小编对于东风风光330空调制冷图解的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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