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本田车用什么火花塞?(东风本田kR一V)

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风本田kR一V的问题,于是小编就整理了3个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
  1. 本田车用什么火花塞?
  2. 力帆kpr200,怎么样?
  3. 本田以前是跟丰田做火花塞的?

本田车用什么火花塞?

本田大公主125踏板摩托车,火花塞型号与大多数国产普通踏板和弯梁摩托车是一样的,和以前老款嘉陵70等的也都可以通用,型号如A7TC、1137、或NGKRCR7HSA、CR6HSA等都可以。

本田大公主125踏板摩托车,火花塞型号与大多数国产普通踏板和弯梁摩托车是一样的,和以前老款嘉陵70等的也都可以通用,型号如A7TC、1137、或NGKR CR7HSA、CR6HSA等都可以。

本田车用什么火花塞?(东风本田kR一V)-图1

本田车用什么火花塞?(东风本田kR一V)-图2

本田车系目前比较适合用的火花塞就NEMAK吧.NGK只有一款.但是本田的发动机型号有几种,目前只有NEMAK的火花塞能配上相对应的型号而且这款新出的火花塞在淘宝上卖的很热,而且价格便宜,质量很OK,深受车主们的喜爱,我们4S店打算也准备引入NEMAK火花塞作为主流

力帆kpr200,怎么样?

力帆kpr200是款出色的跑车。

1、力帆把KR200定义为跑车,轻巧是KPR200的第一感触,更倾向于街车的操控,配合775mm的座高,更能满足多数中国人对摩托车的理解,KPR讨巧的跑车外形的确给了更多感观上的满足。

本田车用什么火花塞?(东风本田kR一V)-图3

2、作为KPR150的继承者,KPR200承袭了前辈车型KPR150的所有外形特质。流畅的跑车外形轮廓、带透镜大灯的锥形前脸、两侧大型一体式前挡、分离式手把、USB接口、三表式数字仪表、时下流行的三角体多级防烫膨胀式消声器。这一切勾勒出KPR200的跑车气质。

3、NBF六挡水冷电喷发动机是KPR200的灵魂。官方给出的数据是发动机在6500转时输出17N?m的最大扭矩,在8000转时获得12.5Kw的最大功率。

4、这台4行程水冷发动机,由于搭载了电喷系统,反应灵敏准确,2.1L的经济油耗确实让人容易忘记这是一台200mL的机型。发动机从4500转开始爆发初始扭矩,一直延续到7000左右,17N?m的最大扭矩在6500转时开始释放,为发动机7000—8000转最大功率发挥提供了很好的扭矩支撑。

本田车用什么火花塞?(东风本田kR一V)-图4

5、六挡变速器,更倾向于本田的设计,不温不火,但过度线性,准确,平衡轴很好的抑制了发动机的振动。水冷系统让这台200mL的发动机获得了更低的温度和更优异的长途性能,但更高的压缩比让这台发动机对油品有了更苛刻的要求。

6、超过11的压缩比让人感受到了优异的加速性能和超过125km/h的实际车速,电喷系统的使用确实让KPR200拥有了良好的工况性能。

7、高颜值、高逼格!KPR200从头到尾拥有许多不错的亮点。在国外产品大军压境,国内产品捉对厮杀的今天,KPR200无疑是众多产品中的国产利器,让人看到国产品牌在中小排量上的努力与进取。

本田以前是跟丰田做火花塞的?

不是。

本田crv原装火花塞牌子是NGK的,具体型号是:ILZKR7B-11S属于NGK的铱铂金系列。

现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种(白金和铱金普遍称之为贵金属),金属导电性能从左到右依次增高(铜<镍合金<白金<铱金),点火需要的电压从左到右依次降低(铜>镍合金>白金>铱金),

到此,以上就是小编对于东风本田KR一V落地价位的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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