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武汉经济特区是什么区?
武汉不是经济特区,也没有经济特区。
中国的经济特区:深圳、珠海、厦门、汕头、海南岛、喀什。
武汉经济技术开发区(与汉南区实行“政区合一”管理体制)始建于1991年,1993年4月经国务院批准为国家级经济技术开发区,2000年4月,国务院批准同意在开发区内设立武汉出口加工区。
开发区位于武汉市西南,长江以北,东经114度9分,北纬30度29分,濒临长江,地处市区武汉三环线和武汉外环线之间。开发区发展腹地广阔,区位优势明显。2014年,工业产值突破5000亿。距离市中心及汉口火车站、武昌火车站约30分钟路程,距武汉天河国际机场约40分钟路程。
产业特色
武汉经济技术开发区拥有东风汽车、神龙汽车、东风本田汽车等5大汽车公司总部,6家整车厂,20家汽车相关研发机构,180家汽车零部件企业,是我国汽车及零部件产业最集中的区域之一。
wtcr十大最强车手?
WTCC(世界房车锦标赛)历史上的十大最强车手是一个有争议的话题,因为每个人对于“最强”的定义和标准不同。
但是,以下是一些在WTCC历史上表现出色的车手,他们被广泛认为是最强的:
1. Yvan Muller(伊万·穆勒)
2. Andy Priaulx(安迪·普里奥尔克斯)
3. Gabriele Tarquini(加布里埃尔·塔尔奎尼)
4. Rob Huff(罗布·哈夫)
5. José María López(何塞·马里亚·洛佩兹)
6. Tiago Monteiro(蒂亚戈·蒙特罗)
7. Tom Coronel(汤姆·科罗内尔)
8. Augusto Farfus(奥古斯托·法尔福斯)
科林·麦克雷、瓦塔宁、扬•埃赫拉舍、伊万•穆勒、泰德·比约克
叱咤赛道超过20年的比约克,在2018WTCR全年30场正赛中就获得了4次正赛冠军,以及4次全场最快圈速。今年4月初的摩洛哥马拉喀什赛道上,糟糕的天气和接连的撞车事故使得比赛一波三折,各车队厮杀异常激烈,加上马拉喀什的城市赛道又比传统赛道更加狭窄,导致车手没有超车空间,比赛难度大大增加!在这种胶着的比赛中,泰德·比约克发挥非常稳定,没有受到事故车辆的影响,虽然后方车辆不断想要在弯道中反超,但比约克成功守住领先位置,没有给对手留下机会,最终荣膺冠军,而比约克的出色表现也让现场解说直呼"Amazing"。
安迪·普里奥是一名拥有冠军血液的车手,比赛经验非常丰富,多次参加过勒芒24小时耐力赛和WEC世界耐力锦标赛,并且拿过四次世界最高级别房车赛事的冠军。今年的宁波站比赛过程惊险迭出,两场正赛第一圈皆有赛车碰撞出局,随后安全车出动。本田车队甚至一度只剩一台赛车在场!安迪在第二场正赛中杆位发车,并在第一名的位置坚守了十多圈。


伊万·穆勒从2006年开始就一直活跃在WTCC赛场上,先后拿过四次世界最高级别的房车赛事的总冠军。在澳门站的比赛里,受制于BOP规则,穆勒在正赛2中位列第五位发车,但凭借非常出色的起步迅速挤进前三,并随着比赛的进行逐渐超越前车,最终与比约克包揽冠亚军,展现了其高超的驾驶技术。
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