各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风日产新奇骏漏油的问题,于是小编就整理了4个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
奇骏气门油封漏油?
1、测缸压,如果是活塞环通过气缸压力数据确定磨损量,如果不是很严重,或通过添加剂,应该在1500公里后自动修复;
2、寻找排废气口中的蓝色烟雾,蓝烟是一种燃烧石油的现象,主要由活塞、活塞环、气缸套、气门油封、由磨损引起的,但必须首先排除由排气管道引起的机油燃烧现象,油水分离器和PVC阀门损坏也能引起烧机油;
3、为了判断气门油封是否漏油,可以通过油门和松油门的方式来判断,气体阀的排气口是活塞、活塞环和气缸套磨损过大;出现蓝烟现象主要是气门油封损坏以及气门导管磨损导致的。
奇骏车发电机漏油?
1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象;
2、如果前后油封处漏油,甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象;
3、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油,应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。
奇骏发电机漏油是皮带轮油封坏了,带轮里面有单向离合器的,离合器内部含黄油,油封坏了黄油跑出来了,你最好是回店检查一下,保修期内最好是尽快保修吧。
发电机异响的常见故障多为发电机轴承缺油或者损坏,如果你想自己解决,可卸下发电机,根据轴承型号买来更换就会排除异响的。
发电机不是发动机,发电机没有油路,也不用机油,不可能漏油的。更不需要换什么
奇骏发电机漏油需要换么?
不需要。
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象。
时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决漏油问题的。
发电机不是发动机,发电机没有油路,也不用机油,不可能漏油的。更不需要换什么。
奇骏发电机漏油问题大不大?
奇骏发电机漏油问题很严重的。奇骏发电机漏油很可能是运行时间太久了,油封密封不好。当柴油发电机组出现漏油现象时,会导致柴油发电机增加油料消耗,加速零件磨损,功率下降等等故障。因此一定要及时修复
到此,以上就是小编对于日产奇骏漏机油吗的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。