各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风s500cvt的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
东风风行s500cvt齿轮油多久换？
汽车变速箱有分自动波和手动波的，各车换油都有别，再说各种档次的车辆不同使用的齿轮油也不一定相同，手动挡油相对没有更多限制，6万至8万公里一换都行。自动挡齿轮油要求较高，一般规定2至4万公里一换，质量好的可以多一些里程，因此你最好是看一看原车的说明书，说明书上有明确的规定，参照说明书上的里程更换，是绝对没有问题的。
16款东风风行景逸S50是什么变速箱？
5速cvt变速器。
16款东风风行景逸S50采用1.5l（4a91s）发动机的最大功率为88kw（120ps），最大扭矩为143nm，与之匹配的是来自格特拉克的5速手动变速箱；而1.6l(4a92)发动机，最大功率为90kw（122ps），最大扭矩151nm，与之匹配的是邦奇的cvt变速箱。
16款东风风行景逸s5o是爱信变速箱的！
比利时邦奇提供的CVT无级变速箱
景逸s50 采用MIVEC技术三菱4A91S发动机，比利时邦奇提供的CVT无级变速器。肩负东风首款自主品牌家用两厢车特殊意义和使命的风行景逸集成了德国、意大利、日本的先进汽车技术，景逸的车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司
装配的是邦奇VT2模拟6速CVT变速箱！
cvt变速箱上高原？
cvt变速箱的车都会有高原反应。
小排量自然吸气发动机在高原情况下发生转速增高是正常现象！1、无论是汽油还是柴油发动机，在高原行驶时，因为气压低，含氧量少，导致发动机动力衰减，转数升高，特别是自然吸气发动机，受影响比较大，而对于小排量自然吸气发动机来说，由于发动机功率低，为了维持动力输出，自然而然发动机转数会升高。
2、CVT变速箱的一个调教特色就是为了弥补急加速动力响应慢的缺点、凸显发动机的动力充足而刻意的调高发动机和变速箱的匹配转数，为了维持最小的油耗以及最佳的功率输出，CVT允许发动机在最适合的功率输出转数进行输出，这种情况在平原地区不明显，但是一旦在高原地区缺氧状态下，发动机动力衰减比较大的时候会比较明显。当然，即使是at或者DCT变速箱，在高原地区发动机转速也会有比较大的提升，只是相对来说不明显而已。
为什么发动机在高原地区转速会升高？
高原地区海拔高空气稀薄，空气中的含氧量低，电喷发动机的空燃比是进气量自动匹配的，为了保持合理的空燃比，氧传感器在检测到发动机尾气中氧含量不足时，就会主动的降低喷油量，以维持正确的空燃比而减少喷油量就意味着发动机输出功率下降，为了维持汽车的动力输出性能，就需要提升发动机节气门开度，也就是增加进气量，这样发动机的转速也就相应的提升了。自然吸气发动机普遍到高原后会产生动力衰减，相对而言，涡轮增压发动机的动力衰减较不明显，由于涡轮增压器的增压作用，在低气压的时候仍然能够保持大量的空气灌入发动机，因此总体来说，涡轮增压发动机更适合在高原地区行驶。
放心吧，cvt1.6尊享，全程D档，海拔4000以上3000转时速60，海拔3000以上3000转时速80，超车地板油4500转吧。
路上看到了个1.5手动的s500，他还超了我，是从轮胎宽度看出来的，1.5的是窄胎。如果全程国道的话，不用发动机护板的，除开几百米修路有点烂，全程泊油路。318进藏就是给你个霸道，也和小车一样，老实保持40至60的速度，弯太多了去。
S500进冷门景点，或者在修路的景点，比如墨脱，请先问好路况。
有些村道必须高底盘四驱车，还必须不心疼车，使劲刮才过的去。
我在波密进墨脱搭的奇峻去的，前面的牧马人叫我门回去，路过不去，奇峻老司机一脚油门，一路刮过去。
到此，以上就是小编对于东风s500cvt变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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