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货车涨紧轮坏了是什么声音？
1、车辆的涨紧轮坏了，发动机在加速的时候，噪音会非常的大，车辆的转速在1500转时，噪音尤其明显。
2、正时皮带会出现跳齿。
3、车辆的点火和配气的时间，会出现紊乱。
5、车辆起步打火时，会非常的费劲，甚至打不着火。6、出现无刹车无方向的现象。7、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难。8、共振明显，急加速时噪音大，且动力不足。9、会发出吱吱的声音；10、响声大。
如何判断涨紧轮是坏的？
一般有经验的人用手感觉一下松紧度就能知道涨紧轮的好坏。也可以通过听声音判断出来。
涨紧轮是涨紧发动机或者链条皮带用的。通常皮带涨紧轮寿命为皮带的2倍，即如果皮带寿命6万公里，那么涨紧轮寿命12万公里。如果是链条涨紧轮，它的寿命等同于链条，现在很多车是免维护的，也就是说终身不用换。
判断其好坏，用手感觉一下松紧度就能感觉到，如果很紧就算使好的，如果很松了，就需要更换了。但每个人的感觉都会有所差异。如果是到了应该更换的时候（到保养周期了），那还是赶紧更换，这个配件的好会对发动机工作很重要。
如果坏了，建议换皮带，一般是皮带的问题。涨紧轮应该不是吱吱的响。皮带的沟槽里，很多磨平了的沙粒，基本上就这些东西响，热车基本不明显，皮带自己完全可以换，建议找修理检修一下。
一般有经验的人用手感觉一下松紧度就能知道涨紧轮的好坏。也可以通过听声音判断出来。
涨紧轮是涨紧发动机或者链条皮带用的。通常皮带涨紧轮寿命为皮带的2倍，即如果皮带寿命6万公里，那么涨紧轮寿命12万公里。如果是链条涨紧轮，它的寿命等同于链条，现在很多车是免维护的，也就是说终身不用换。
判断其好坏，用手感觉一下松紧度就能感觉到，如果很紧就算使好的，如果很松了，就需要更换了。但每个人的感觉都会有所差异。如果是到了应该更换的时候（到保养周期了），那还是赶紧更换，这个配件的好会对发动机工作很重要。
如果坏了，建议换皮带，一般是皮带的问题。涨紧轮应该不是吱吱的响。皮带的沟槽里，很多磨平了的沙粒，基本上就这些东西响，热车基本不明显，皮带自己完全可以换，建议找修理检修一下。
冷车涨紧轮异响热车没有？
冷车涨紧轮异响：因为冷车时机油还没有充分润滑到位。
冷车异响热车消失的原因是：冷车状态时，由于地心引力，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。
异响的原因：
1、气门的敲击声导致的异响；
2、发电机皮带过紧或过硬导致的异响；3、发电机皮带打滑导致的异响；
4、正时链条松脱导致的异响。
车辆涨紧轮皮带异响一般可能是涨紧轮与固定点之间比较干涩，又或者是皮带的问题导致。
张紧器坏了，汽车在加速时会发出刺耳的金属响声。涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。而涨紧轮，是张紧器中的部件，与正时皮带/链条直接接触，用于保持皮带/链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，避免皮带出现打滑、跳齿或松动脱落现象，可以减轻链轮、链条的磨损。
涨紧轮内部有轴承，如果出现异响，表明涨紧轮轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿、点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用。如果没有及时更换，可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车，还可能会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚。
到此，以上就是小编对于涨紧轮 响的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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