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别克英朗报p0121节气门故障？
说明车辆的节气门或油门踏板位置传感器有故障问题了，这种状况要将车开到修理店或4s店进行节气门的清洗和油门踏板位置传感器的检测，修理完毕后用专业的设备将故障故障码消掉即可。
当车辆的节气门积碳相当严重时，车辆就会有加速无力、怠速发抖震动等问題，而且在obd检测中还可以有p0121的故障故障码。这种状况需要立即对车辆的节气门进行清洗，使发动机更好的工作，而且下降车辆的耗油。
轿车电子节气门控制系统故障原因的分析与排除？
一、电子节气门控制系统的工作原理，驾驶员踩下加速踏板，加速踏板位置的传感器产生相应的电压信号输入给发动机ECU，ECU根据当前的工作模式、踏板移动量和变化率解析驾驶员的意图，计算出汽车对发动机扭矩的基本需求，得到相应的节气门转角的基本期望值。然后再经过CAN总线和整车控制单元进行通讯，获取其他工况信息和各种传感器信号，如发动机转速、档位、节气门位置、空调能耗等，由此计算出整车所需的全部扭矩，并通过对节气门转角期望值进行补偿，得到节气门的最佳开度。与此同时ECU把相应的电压信号发送到驱动电路模块，驱动控制电机使节气门达到最佳的开度位置。节气门位置传感器则把节气门的开度信号反馈给ECU，形成闭环控制。
二、当打开点火开关时，电子节气门处于“初始”位置。发动机在不同工况中运转时，电子节气门转动，向发动机提供必需的空气量。ECU检测节气门的位置，当检测到某项故障，如发现电子节气门位置信息与油门踏板位置信息不一致时，就会切断电子节气门的供电。当节气门电机不被供电时，节气门处于“初始”位置。此位置不是怠速位置，而是UMP HOME或者“备用模式”位置(比怠速时多8倍的空气量)。此时，我们便可以获得车辆低速行驶所需的空气量。
三、电子节气门积炭的原因和故障现象，电喷发动机很容易出现节气门污染的问题。表面看，似乎是节气门设计不佳的原因，不过如果多了解一些汽车品牌，就会发现电子节气门都很容易出现这个问题。形成节气门积炭的原因主要有以下几点。
1.机油蒸气的原因。
2.空气中的微粒和水分的原因。在使用合格空气滤清器且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门被污染的速度会慢很多。由于油底壳的机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，在曲轴箱强制通风的情况下，含机油的蒸汽到达进气管时突然变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之空气中的微粒和水分也会沉积在这些部位造成积炭。
3.发动机熄火时，部分进气门处于开启状态，燃烧室内因燃烧形成的炭烟，从进气门处扩散到进气管内就会造成积炭。
4.EGR系统的废气进入进气管。
5.驾驶员的不良习惯也会造成积炭。
为什么节气门会有积碳油耗增加？
1.
洗后导致喷油器喷油直径增大,单位时间内喷出的燃料增加,所以油耗增加。
2.
由于清洗完节气门,未做相关匹配工序,导致电脑检测程序还是按照原来节气门来计算调整喷油量,对于此种可能性,一般情况下,车子行驶一段时间,它就会慢慢适应。
3.
由于节气门长时间未清洗 导致节气门阀门和节气门臂位置磨损过大,此时清洗完节气门后,间隙...
4.
节气门上的积碳过多,会导致节气门关闭不严,会导致油耗增加。
到此，以上就是小编对于节气门积碳有什么故障现象的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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