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奔驰仪表提示危险警告灯故障？
出现此情况时是双闪警告开关本身出现问题，线路虚接或者车身电脑损坏引起的，这种情况可以先清除故障码之后，试一下还是不行，检查开关，线路插头这些地方是否出现虚接和损坏。
以上这些故障点全部排除之后，对车身电脑问重新编程就行了，奔驰车编程所需要的时间比较长，一定要使用编程电源接在问蓄电池上，这样在编程的过程中不会由于电量过低导致编程失败，从而造成一发动机无法启动或者出现模块损坏的情况。编程之后无法解决问题，需要更换车身控制模块。新的模块或者拆车模块安装之后需要重新编程，否则无法启动。
先排查一下是不是这些个问题，一是发动机硬件出了问题，如氧传感器、油泵、三元催化等部件不能正常工作，使其发动机故障灯亮。
一种情况就是硬件并无损伤，而燃烧却没达到旦耿测际爻宦诧为超力要求，这多数是燃油品质没有达到高性能发动机的要求，使燃烧质量未达到标准。
如喷油嘴堵塞，燃油雾化不好，或积碳过多，使燃烧质量不好
奔驰260abs灯亮是什么故障？
ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。
正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。
这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。
如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
奔驰混合气过稀的解决方法？
土办法，启动车辆，用化清器在进气歧管总成各个位置喷喷，如果喷到漏气位置，车辆会抖动一下，我的是进气歧管与缸体连接处漏气，打胶就行了，如果进气歧管总成漏气，只能换新的了，一千多块钱
导致发动机可燃混合气浓度过稀的一般原因有进气传感器损坏或者短路导致测量数据不准确引起喷油量不足，可燃混合气就会过稀，车子动力不足。第二，发动机的积碳太多了，比如节气门，喷油嘴，火花塞等，也会导致电脑反馈不当误判可燃混合气过浓，下次调整就会导致可燃混合气过稀。第三，排气管上的前后氧传感器损坏，氧气的闭环控制受影响，也会导致混合气过稀。
混合气过稀的排除方法：
1、检查进气空气流量计是否有堵塞，线路有无破损，插头有无泡水等。如果确定故障所在，就必须吹干或者胶布包扎，更换换元器件后试车。
到此，以上就是小编对于奔驰v260l故障灯图解的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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