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电喷三车摩托车常见故障的检查和排除？
1.
用诊断仪查看故障,或者目测节气门位置传感器是否有损坏,用手摇动节气门位置传感器是否松动。
2.
用诊断仪查看故障,检查温度传感器线路连接情况。
3.
检查ECU是否距离高压包或高压线过近(小于5cm),调整ECU位置。
4.
检查电池连接端子、和5A保险丝连接情况。
电喷发动机故障灯亮什么意思？
电喷发动机故障灯亮通常代表着车辆电喷系统发生了故障，需要进行检查和维修。
原因可能是控制模块出现问题、传感器损坏、电路接触不良等多种因素导致。
如果不进行及时处理，故障可能会严重影响车辆的性能和安全行驶。
因此，当电喷发动机故障灯亮起时，最好送到专业的汽车维修店检查和修理。
电喷发动机故障灯亮表示车辆的电喷系统出现了问题。
可能是由于发动机传感器损坏、电路故障或者燃油系统出现故障等原因导致的。
当故障灯亮起时，车主需要尽快前往专业的汽车修理店进行维修，以排除故障，保证车辆正常行驶。
如果忽略此问题，可能会导致更加严重的故障。
1、油质是导致发动机故障灯亮的首要因素；
2、大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97（研究法），含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而也是导致故障灯亮的原因之一；
3、喷油咀是由电磁阀线圈、针阀、磁铁、弹簧、喷孔等组成，当通电时，电磁线圈产生吸力，针阀吸起，打开喷油孔，燃油经喷油孔呈雾状喷出，正常情况下电磁线圈阻值为15Ω左右。因而喷油咀的好坏直接影响发动机的工况；雾化程度好，燃烧完全，发动机工作平稳、有力，反之发动机发抖，尾气过浓。更严重的是喷油咀滴油，直接导致发动机排气管有可能冒黑烟导致氧传感器报警，点亮发动机故障灯；
4、碳罐电磁阀是否正常工作也是点亮发动机故障灯的原因之一；
5、碳罐电磁阀是由管接头，阀门，铁心，回位弹簧，电磁线圈组成，它是一种NF常闭电磁阀，电磁阀只有在发动机水温达到摄氏60度时，发动机运转，发动机电脑ECU以占空比的形式控制电磁阀开启以释放油粒，从而燃油蒸气被吸入进气管。根据发动机运行工况，电磁阀接受ECU指令来控制进气量，如果电磁阀阀门被卡住，使电磁阀常开，从而使进入进气管的气体变浓，最终导致发动机混合气过浓，从而使尾气超标，氧传感器反馈信号给ECU，点亮发动机故障灯。
电喷车故障怎么解决？
汽车电喷系统故障处理方法：
1、目前电喷发动机很多汽车都会采用发动机、部件振动紧固的方法，主要振动的地方是连接器、接线、传感器、执行器等，对于连接器，可以在其垂直和水平方向上轻轻振动连接器；
2、对于配线，可在其垂直或水平方向轻轻摆动接线连接器连接器、支架，并应通过连接器本体的开口等部位仔细检查；
3、对于传感器，可以用手轻敲各种传感器，但不能用力敲打检查是否是电子部件的电子故障，注意掌握技能。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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