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变速箱大力鼓损坏原因？
变速箱大力鼓坏了会出现车辆行驶无力、变速箱供油压力过低、变速箱漏油、变速箱异响汽车无法提速等症状。以下是相关内容介绍：
1、变速箱大力鼓以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用，损坏后会影响汽车正常使用，应及时检查维修。
2、车行驶中没有档位，没有油压等。这种情况往往是由于变矩器上的油泵驱动凸耳损坏。在变速器修理时，如果发现油底盒里和变速器内部有大量金属颗粒，又找不到磨损部件，则很有可能是变矩器的故障。
这个是现代格锐变速箱的液力变矩器，技师们都叫它大力鼓，它的主要作用是传递转矩、变矩、以及离合。传递发动机传来的动力，根据驾驶员的换档情况，决定传递动力的多少。
大力鼓是易损件，在出现故障时候，需要切割进行维修，一般引起大力鼓损坏的原因是变速箱油过少导致的，大力鼓内部是走油的，靠油润滑完成工作。
而如果大力鼓内部油量过少，内部配件涡轮、泵轮、导轮在运作时候就很会吃力，渐渐会有磨损的情况。在大力鼓出现故障时候，车子会有异响、加速无力、无档位等故障现象。
变速箱长期不换油，大力鼓本身质量问题，或者变速箱与发动机之间安装不到位，或者位置出现变化，都会造成大力鼓损坏。这种情况更换大力鼓就可以。外面的修理厂，一般常见车型的翻新的大力鼓更换完需要2000~3000元，更换大力鼓之后必须更换变速箱油。而且需要用诊断仪重新学习电磁阀特性，以免大力鼓在结合的时候出现冲击和顿挫。
cvt急加速只有转速不提速？
不会的，转速提高，速度提升。日系汽车配置的cvt变速箱，也就是踏板车一样的工作原理。cvt变速箱靠转速变速，变速箱里面结构简单没有齿轮传动扭矩高但是优点平顺，省油耐用。cvt变速箱不适合suv越野车用，越野车一般使用AT或手动变速箱，AT或MT是靠齿轮对齿轮大与小互相传动，转速变速扭矩大扎实不打滑。
1、cvt踩油门不提速转速高原因：油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去转速高的情况。油路系统以及点火系统出现故障，也会造成这种情况。
2、踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号电压来算出车辆的喷油量；发动机正常工作就需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况；
cvt变速箱故障灯亮转速突然高？
CVT变速箱故障灯亮的话，一般是由于转速过高，光转速过高是因为系统匹配的流量不符合实际流量。
原因:
1.自动变速器的电子电气元件(传感器、电磁阀、电脑版)偶尔或持续出现故障，变速器故障灯间歇或持续亮起给出报警提醒，变速器可能被锁止(启动应急模式后变速器不换挡，发动机转速高，增速弱)；
2.自动变速箱车型发生机械故障后，如发动机空转动、变速箱打滑离合器烧坏且无燃油等严重变速箱故障，变速箱电脑会激活故障报警提醒并打开变速箱故障灯等。此时不要继续驾驶车辆，一定要联系专业的变速器维修厂家进行检查，谨防变速器故障不断扩大。
3.变速箱故障灯亮是由于变速箱油温度高，如变速箱油加注过量，变速箱散热器内外堵塞(这些情况多发生在炎热季节)。
到此，以上就是小编对于cvt出现故障的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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