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讴蒂摩托车是杂牌车吗?哈雷故障率

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讴蒂摩托车是杂牌车吗?

是。

讴蒂摩托车沿袭了祖玛的经典外观,正面看,前侧设置越野探照大灯和双炮筒尾灯,加宽的前置真空轮胎以及加粗的双液压减震,前脸没有太多的塑件包裹,整车视觉上非常有骨感。

讴蒂摩托车是杂牌车吗?哈雷故障率-图1

讴蒂摩托车是杂牌车吗?哈雷故障率-图2

侧面看,整车的机械感就更强了,全身被金属车架所包裹,尤其是后边仿制的酷黑侧翼挡板,有点酷似两轮机甲战车的感觉,车身长度也达到了2.05米,提供了充足的乘坐空间,尾部位置可以加装2个哈雷风格的收纳包用来储配置上也很丰富,摩托车高强度钢管车架以基底,标配了弯把龙头/CNC改装直把龙头可选,VA液晶显示屏,一键启动、高中底三挡变速等新功能。

舒适性方面,前置450mm的超大脚踏板,配置了金属的脚垫,座椅材质则是用了仿制的鳄鱼皮材质,内置的填充物则是高弹海绵,前后双液压长行程减震,乘坐的舒适度极佳。

讴蒂摩托车不是杂牌!不错,性价比比较高。 讴蒂摩托是中国名牌、中国驰名商标,旗下有十几个系列、一百多个款式的摩托车产品。

讴蒂摩托车是杂牌车吗?哈雷故障率-图3

是杂牌车。  讴蒂摩托车,是山东中铃生产的,发动机一般是由浙江劲野提供的。无论是整车的生产厂家,还是发动机的生产厂家,都是个小厂,质量和口碑都不怎么样,这种踏板车的质量也普遍比较差,除了价格能稍便宜一点基本上就没什么优点了。这处踏板车的故障率和油耗都相对比较高。

单论做工的精细哈雷和本田谁的摩托车更好一些?

论质量性能和工艺,本田要好于哈雷,哈雷玩的是一种生活方式和态度,或者说是一种文化,是有钱人的玩具,身份的象征,就连欧美的高档汽车的质量也不如日本的高档车,它们新车的故障率都是高于日系车的,只是品牌要比日系车高档历史久一些。

大功率摩托车排行榜?

1、HONDA/本田:摩托车型号多,在整车设计上注重操控和耐用。

讴蒂摩托车是杂牌车吗?哈雷故障率-图4

2、YAMAHA/雅马哈摩托:在摩托车品牌可靠性调查中位居第一,街车性价比极高。

3、KAWASAKI/川崎重工:产品线很全,整体品控很好,整体风格是大排量的跑车。

4、铃木/Suzuki Motor:铃木摩托卖的是性价比,但同排量下,配置较其他竞品要低一截。

5、KTM:性能、设计和配置都为顶级水平,但对两冲程的执著也伴随着诸多缺陷。

6、BMW宝马:车型齐全,探险车优秀,但可靠性欠佳,故障率较高。

7、哈雷:毫无性价比可言,但对于粉丝,代表的更多是情怀和信仰。

8、Ducati/杜卡迪:高性能、特色设计和声浪,使其回头率极高,但可靠性较低。

9、aprilia:小排量赛车的极佳选择,个别车型不可上牌,仅供赛道使用。

10、Triumph/凯旋:注重设计与感觉,为车主设计。尚未在国内销售,且性价比低。

到此,以上就是小编对于哈雷摩托故障率的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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