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潍柴p10h发动机异响？
1、一般人认为气门间隙较大导致的，但有时往往忽视凸轮轴对凸轮轴的磨损；
2、凸轮的正确形状应该是凸轮前端小，后端大，凸轮顶端有大约7-10个角点，凸轮磨损，这个角度没有了，这个凸轮不能带动气门支架转动，严重的还会被气门托球面磨出一个深槽，这个地方发出的噪音异响就类似气门脚的异响；
3、发生这种情况时，可以用油石将凸轮修复出7-10点的角度，并更换气门支架。如果修磨不了，则必须更换凸轮轴和气门支架了。
迈腾发动机热车后哒哒异响，转速超过1500又不响？
迈腾汽车发动机哒哒异响的原因：
1、发动机凸轮磨损过量导致运转中挺柱产生跳动；
2、发动机顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；
3、发动机气门导管积碳过多；
4、发动机气门弹簧座脱落；
5、发动机液压挺柱、挺筒损坏；
6、发动机机脚胶老化或松脱。
东风帅客hr16发动机异响？
发动机异响声音有活塞顶部与气缸盖发生撞击声。以下是发动机异响声音的具体表现：
敲缸故障：
若是从发动机上部传出“嗒嗒嗒”的敲击声，敲击声有规律，且频率会随发动机转速上升而提高。这种异响，主要源自活塞顶部与气缸盖发生撞击；
发动机运转时如果听到缸体侧面传出“当当”或者“嗒嗒”敲击声，通常代表发动机存在敲缸故障；
其他原因：
如果发动机发出的是“当当”声，表明气缸与缸套之间存在润滑不足；而如果敲缸的声音为“嗒嗒”声，则表明很可能存在活塞磨损、失圆的问题。
到此，以上就是小编对于汽车发动机异响故障案例分析大全的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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