文章目录
现代菲斯塔报涡轮增压机械故障？
1、发动机方面：
发动机的活塞环与缸套的间隙增大，导致密封不良，发动机输出动力下降，机油从间隙窜入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。
2、增压器方面：
增压器之前的吸气通道不通畅，导致增压器压气机端真空度太大，机油从增压器中间体流入压气机叶轮，和压缩空气一起进入燃烧室燃烧，这时增压器转速下降，发动机的进气量明显不足，会表现出动力下降，排气冒蓝烟。
ea211报增压压力调节器机械故障？
原因大概是，增压机上的增压电子阀损坏导致的，像这个故障需要更换涡轮增压器总成。 发动机不需要匹敌，直接更换就行了。
涡轮增压器最怕高温以及异物进到叶轮，假如能保障润滑性能以及干净的进气系统，一般上不会发生任何问题。
机械增压离合器故障？
常见的机械增压器的磁性离合器故障
机械增压器的磁性离合器断路、机械增压器的磁性离合器不能关闭、机械增压器的磁性离合器不能打开、机械增压器的磁性离合器对地短路、机械增压器的磁性离合器过度磨损等。
故障现象
提速无力、发动机故障灯亮、机械增压器无介入。
故障原因
磁性离合器断路、磁性离合器不能关闭、磁性离合器不能打开、磁性离合器对地短路等。
故障检测方法
判断磁性离合器线圈是否正常，方法：用万用表检测线圈阻值判断离合器线圈是否断路，通断电是否产生磁力；观察线圈表面是否破损搭铁；
判断磁性离合器压片是否正常，方法：观察压片外观是否破损，用手拨动看是否来回运动无阻力，观察磁性离合器间隙是否过小等。
通过以上检测可以排除的故障为磁性离合器断路，磁性离合器对地短路，磁性离合器过度磨损，这三类故障，如发现故障请维修更换。
到此，以上就是小编对于安装机械增压故障后如何处理的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
