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标致307三缸失火怎么办？
三缸失火的原因以及解决办法有五个：
1、是由外部件的损坏造成的，主要是以气门，气门座圈，气门导管，火花塞等燃烧室周边部件造成。
解决办法：去维修店对外部件进行维修。
2、是缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。
解决办法：第一种情况通常把火花塞检查下，进排气门积炭清理后，检查下增压器，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。第二种情况，通常是由于某一部件或部位发生异常，造成ECU对发动机的调节不稳定，达不到ECU标定的理论值导致的失火，应逐个排查。
3、某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸。
解决办法：修理火花塞
4、某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和失火。
解决办法：对喷油嘴线圈自感电压进行降压。
5、某一瞬间电脑版内部大功率三极管扇热不良导致的瞬间开关管不工作，引起点火线圈或点火独立模块不工作，进而引起不点火。
、检查点火系统火花塞；当发动机怠速时，用木柄或螺丝刀尖头按在汽缸盖或发动机本身金属壳，并用起子金属部分接触每个火花塞线头，如发动机因此而逐渐慢下来，则说明火花塞在正常状态工作，如发动机速度并无变化，则火花塞失效或发动机本身压缩理想。查看火花塞状态，在燃烧室中火花塞否有油污或积碳。
2、分电器压线圈有缺点；如火花塞完，而发动机仍有熄火现象，则可能断电点凹痕或烧蚀过度而致。
凹痕过断电点表示分电器已失去效用。
先检查缸线或者点火线圈是否有电，要是没问题，可以检查火花塞是否断火。
标致307不规律的多缸失火？
一是点火失败，需要检查点火线圈和高压线。点火线圈无法修理。如果坏了，只能更换。
二是喷油故障，可能是管路不良或喷油压力大造成的。
第三，检查气缸压力和正时系统。
第四，检查曲轴位置传感器，一般不考虑。
五、人为操作原因，如维修时的粗心或失误:触摸、连接器松动等引起的故障。
六是磨损老化，保养不及时，或使用劣质、不合格、不合格的机油。
第七，如果发动机出现故障，及时更换。
配气机构故障问题，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等；更换有关配件就可以了。发动机气缸失火指的是发动机第一缸没有做功或做功能力不足。发动机失火可能是火花塞故障问题、点火线圈问题、喷油嘴故障问题等原因影响到的。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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