驰开汽车

宝马e90伺服电机故障及维修?宝马伺服电机故障现象

文章目录


宝马e90伺服电机故障及维修?

宝马伺服电机坏了会导致发动机抖动、怠速时不稳、高速时无力、加速时不良等症状。因为伺服电机是用来控制气门升程的,它的作用就是根据进气量来改变气门的升程,以达到最佳的动力状态。所以,伺服电机坏了就会出现上述的症状。

宝马325i伺服电机坏了什么反应?

答:反应如下

宝马e90伺服电机故障及维修?宝马伺服电机故障现象-图1

宝马e90伺服电机故障及维修?宝马伺服电机故障现象-图2

宝马伺服马达坏了会导致发动机抖动、怠速时不稳、高速时无力、加速时不良,油耗增加等症状。因为伺服电机是用来控制气门升程的,它的作用就是根据进气量来改变气门的升程,以达到最佳的动力状态。所以,伺服电机坏了就会出现上述的症状。

宝马320伺服电机怎么检测好坏?

以下是测试宝马320伺服电机是否工作正常的步骤:

1. 打开车辆的引擎盖。

宝马e90伺服电机故障及维修?宝马伺服电机故障现象-图3

2. 找到伺服电机,伺服电机包括一个小电机和一个塑料齿轮,通常安装在发动机转速传感器的下方。

3. 确认伺服电机和塑料齿轮无损坏、结构无松动以及电机连接线插头接触良好。

4. 将伺服电机从发动机转速传感器上拆下来,练习重装也是好的,确保连接方式正确

宝马e90伺服电机故障及维修?宝马伺服电机故障现象-图4

宝马伺服马达测量好坏方法如下:

1、 万用表测电流,三相不平衡率不大于10%;

2、摇表测绝缘,每相对地、相间均不小于0.5兆;

3、电桥测直流电阻,三相不平衡率不大于2%;即首先用万用表去量电压以及电阻(没摇表的情况下),首先在电机电源侧UVW三相中选取两相,测量一下两端电压是否为380v(高于380V没事)由于电网中有时电压不稳定导致的。依次测量UV ,VW ,UW三相电源。

当电源侧测量完成之后测量负载端,测量uv ,vw ,uw这三相之间的电阻是否相同或者讲差别不大,如果发现其中有一对电阻偏离较大则有可能是电机烧毁了。最后测其中一相对地的电阻是否为0,这样就可以判断电机是否烧毁

1. 检测宝马320伺服电机的好坏主要是通过检测电机供电电源是否正常和是否有输出信号两个方面来进行的。
2. 电机供电电源是否正常主要可以通过检测电机的供电线路和保险丝的情况来进行。
而检测电机是否有输出信号则需要连接故障诊断仪器,通过检测电机的转速,判断电机的输出信号是否正常。
3. 此外,如果伺服电机出现发热、响声等异常情况,也可以通过观察这些异常症状来判断伺服电机是否出现故障。

到此,以上就是小编对于宝马伺服电机故障现象有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇