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途锐1缸偶发性失火？
发动机间歇性缺缸的原因如下：
1。喷油器堵塞或老化：随着车龄的增加，积碳长期堆积后，喷油器会堵塞，长时间用高压汽油冲洗的喷油器会严重老化。这些情况会导致电磁阀开启和关闭延迟，喷油器喷油过量，发动机混合气过浓，从而导致间歇性气缸失火。
2.火花塞问题：火花塞是汽车最容易损坏的零配件之一。火花塞故障将导致间歇性气缸失火。
3.点火线圈和气缸管路损坏：如果两者都有问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸
途锐ea837发动机多缸失火？
1、气缸对应的点火线圈出现接触不良或者电阻过大的情况。
2、气缸支线泄漏或者短路，火花塞间隙过小或者过大，电极之间积碳。
3、曲轴箱通风阀安装不当或者出现故障。
4、燃油中有杂质，机油质量有问题。
5、发动机机械故障影响了气缸压缩力导致不平衡。
途锐报p043000怎么解决？
根据你描述的情况代码判断这个故障代码是催化转换器系统 气缸列1 效能低于极限，故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，三元催化器失效，发动机冷却液温度(ECT)传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等，现在报的三元催化器转换效率低就需要更换了
到此，以上就是小编对于途锐消除故障码的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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