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10年揽胜运动柴油3.0T值得购买吗?
10年的揽胜运动柴油版,3.0T不值得购买。
首先路虎揽胜运动版的故障率挺高的,虽然说没有大毛病,但是小毛病不断,而且维修一次价格也很昂贵,尤其采用的3.0T的涡轮增压发动机,动力输出很强大,但是油耗也会非常的高,其次车子已经有12年车龄了,太老了,不建议入手。

这个问题我来回答你,如果不差钱,这款车还是很值得购买的,柴油3.0T的路虎揽胜运动是台好车,发动机动力强劲,低速扭矩强大,越野能力强大,同时油耗相比汽油机要低很多
08款路虎揽胜汽油机的水泵位置?
如果是v8的就在发动机正前方中间。一般这个水泵容易坏
路虎揽胜节气门位置值太高是哪里的问题?
汽车节气门绝对位置值偏高原因:①接头锈蚀,接触不良,电压偏低或不导通,导致发动机容易熄火或启动困难。

②初始位置失准,输出电压偏高或偏低,造成怠速不稳,偏高或偏低。初始电压过高时,IDL为OFF,使IAC停止工作,造成怠速不稳。起步加速无IDL的为OFF信号输出,丧失了“异步喷射”的能力,使车辆的起步加速性能变坏。相反,初始电压过低时,IDL持续导通的时间过长,断油功能会造成游车。
③镀膜失效,阻值变化造成输出电压失准,车辆起步发闯,加速不良。
④节气门处积炭过多,关闭不严,影响输出电压值和流量值,造成空燃比失准,怠速不稳

可能需要考虑是否对节气门进行了清洗,第二有可能人为的掰动过节气门的阀门,这些都有可能导致位置值偏高。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。
节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一,它的上部是空气滤清器空气格,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系,节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲
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