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阿特兹突然无法启动？
阿特兹汽车突然无法启动的原因是:
1、发动机内部的起动机出现故障，从而导致车辆打不着火的现象；2、发动机的连接线存在故障，譬如保险丝被烧断，从而导致启动系统失去控制；
阿特兹一直报3缸失火？
三缸失火的原因就是积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，三缸失火的原因以及解决方法：
1、首先确定三缸不工作，一，拔下高压线，试火，否，换高压线！有火，拆下火花塞试火，有火的话，下一步测缸压，正常的话，测喷油嘴电路，正常的话清洗喷油嘴；
2、缺缸的发动机肯定抖。检查火花塞，活塞环，气缸。检查分电器，三缸分火头，三缸分火线，三缸火花塞，查找原因；
3、早在三缸发动机出现之前，其实就有三缸发动机的衍生版本，就是四缸涡轮增压的低功率版本，君不见如今那些新的三缸发动机都是四缸发动机的减缸产物??并且这些发动机的功率都与当年的四缸发动机低功率版本相差不大。
就是三缸有时不点火，需要检测火花塞，点火线圈，喷油嘴嘴，最好是的办法就是把好的缸的火花塞或点火线圈对掉一下，就知道怎么回事了
发生此类故障可先检查油路系统，汽油滤清器是否堵塞，喷嘴是否积碳需要清洗。气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。
P0300故障码就是单缸或多缸失火的意思。失火就是发动机在工作过程中，混合气在气缸内不正常燃烧，根据不正常燃烧程度又分为部分失火和完全失火。为了反映失火严重程度引入一个“失火率”，就是部分失火造成的有效压力的下降值与正常值的百分比或单次失火中失火循环占总循环的百分比。当发生气缸失火时，曲轴转速因失去动力而减慢，通过监测发动机转速的不均匀性，结合凸轮轴传感器判别失火气缸。然后根据曲轴运动状况计算总失火率和各缸失火率，与预先标定的失火率阀值比较，作为判断是否记录失火故障及失火的类型，如果数值大于阀值，就会点亮发动机故障灯。
p0300的正确解决方法：
1、使用诊断仪读取故障码，确认是失火故障导致MIL灯点亮。
2、读取冻结帧信息确认产生故障时候的工作条件。
这种情况主要是因为以下几方面的原因。第一方面需要考虑的是您的点火系统出现了问题，这个是最常见的，需要把火花塞拆下来，点火线圈拆下来，与三缸对调一下，看一下故障能否转移。
第二方面就需要考虑是喷油器出问题了，这个也是可以和其他气缸对调一下，然后看一下故障能否转移，如果转移说明就是喷油器坏了。第三方面就是要检查一下第4个气缸的气缸压力，如果气缸压力不够的话，需要考虑维修机械方面。
15款阿特兹表盘出现感叹号？
阿特兹面板感叹号：三角形中间1个感叹号：这是常规故障显示灯；括号圆圈中间1个感叹号：这是制动系统警示灯；括号下面一横中间1个叹号：这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起
到此，以上就是小编对于14款阿特兹故障灯图解的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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