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汽车怠速失火的原因和解决方法？
1.检查点火系统火花塞；当发动机怠速时，用木柄或螺丝刀尖头按在汽缸盖或发动机本身金属壳，并用起子金属部分接触每个火花塞线头，如发动机因此而逐渐慢来话，则说明火花塞在正常状态工作，如发动机速度并无变化，则火花塞失效或发动机本身压缩理想。查看火花塞状态，在燃烧室中火花塞否有油污或积碳。
2、分电器压线圈有缺点；如火花塞完，而发动机仍有熄火现象，则可能断电点凹痕或烧蚀过度而致。凹痕过断电点表示分电器已失去效用。
低温怠速故障码1缸失火？
先去4S店查一下发动机控制器里面是否有故障码，根据故障码可以快速定位故障位置。打缸压，看看是不是缸压低的情况，如果有，可能是气门或者活塞环密封不严，需要进一步的内窥镜检查。
油路，气路，电路的零件以及相关的传感器查一遍。
油路：低压油泵和高压油泵，喷嘴，相关线束的接头；
气路：节气门，空滤，进气压力温度传感器；
电路：火花塞，点火线圈，相关线束的接头；
再检查一下转速传感器是否有故障。
怠速失火跑起来正常？
造成这种现象的原因很多，如发动机积碳严重、点火系统问题、燃油压力不稳定、发动机内部零件老化等。
1.发动机内部积碳严重。
常表现为节气门沉积物、喷嘴沉积物、火花塞沉积物和活塞沉积物。当这些沉积物积累到一定程度时，就会吸收燃烧热，甚至导致爆燃和爆震。如果喷嘴堵塞，会导致喷嘴雾化效果不佳，不仅会消耗机油，还会污染环境。
2.点火系统有问题
一般是火花塞积碳过多，点火电压不足引起的，甚至可能出现单缸或多缸失火，所以发动机会因为动力不足而抖动，抖动严重时会介于熄火和点火之间。
3.不稳定的燃油压力
燃油系统包括油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置。如果其中一个出现问题、堵塞或泄漏，会导致油压不稳定，发动机动力间歇性抖动。油压升高有可能油压不抖，但目前没有供油的情况没有改变。
4.发动机内部零件的老化
通常这种情况在车辆使用一定年限或里程后才会出现，严重下降发动机动力会抖动。通常这类车辆在低速行驶时容易抖动，供油后症状会有一定程度的改善，但会消耗大量的机油。
到此，以上就是小编对于冷车怠速失火故障原因分析的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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