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科鲁兹发电机两根线怎么测量？
1、将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，让发动机略高于中速运转，这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。
2、此时，12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5～14.5V，24V发电机电枢接线柱的电压应在27～29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动，说明发电机不发电，故障不在调节器上(排除了充电电路和仪表损坏的原因)。
3、也可用万用表测量蓄电池两极桩之间的电压，这样即可测得蓄电池静态电压。然后起动发动机并使之略高于中速运转，用同样的接线方法测量电压值。此时，如果万用表指针仍为蓄电池静态电压值，说明发电机不发电，故障不在调节器上。
16年科鲁兹发电机不发电的原因？
1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；
2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重新更换；
3、手动尝试转子的旋转顺畅度，如果转子卡滞导致无法发电可以将其拆出更换；
4、利用万用表测试线圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重绕线圈或更换新的发电机。
科鲁兹发电机坏了症状？
汽车发电机坏了的症状：1、车灯或仪表盘灯光变暗，交流发电机是车辆的电气系统的一部分，主要作用是提供权力在你的车来操作起动，点火和所有的电子配件，发电机开始坏了，车灯或仪表盘灯光开始变暗，一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志；
2、电瓶或蓄电池损坏，一个汽车电瓶，作为发电机为补充汽车电瓶，只能充电到和能够接受的电荷点，电瓶电量不足或死亡，该车将继续运行，但很短的时间后，灯光将再次变得暗淡，说明随着充电系统出现问题，该车辆具有起动后的电瓶完全充电的困难，这个问题可能是与交流发电机有关；
3、汽车发电机皮带，交流发电机中配合工作用的一个系统皮带，皮带不自由转动时，多余的摩擦会导致皮带升温，其产生的橡胶燃烧的气味，发现类似电气火灾的味道的气息，这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑，造成发电机输出差。
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