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宝马x5驻车制动控制单元供电故障？
宝马x5驻车制动控制单元的供电故障
到4s店用电脑检测一下电子故障；检查制动索线是否折断，检查制动器是否磨损严重，制动间隙过大；确定问题，及时更换器件或修复。
1、驻车功能是指发动机运转或车辆移动时，驻车制动器通过DSC液压系统作用在前桥和后桥的盘式制动器上。发动机关闭且车辆静止时，驻车制动器通过电动机械伺服单元，操纵拉线作用在后桥双自增力鼓式制动器上。
2、伺服单元位于备胎凹坑与后排座椅隔板之间的行李厢底板内。如果伺服单元工作，就会执行控制单元内规定的驻车制动。或者应该是线路或者行车控制电脑的问题，这种故障凭车主个人是不可能搞定的，去4S店进行维修吧
宝马x5显示驻车制动器使用受限制？
到4s店用电脑检测一下电子故障；检查制动索线是否折断，检查制动器是否磨损严重，制动间隙过大；确定问题，及时更换器件或修复。
宝马x5驻车辅助受限咋回事？
自动驻车功能受限的原因可能是因为系统出现故障，驻车辅助传感器有问题，建议到4S店或者汽车维修店检查传感器。
2、有时候自动驻车系统出现“假故障”，这些情况值得车主朋友们注意，不是您的爱车出现故障，而是您的操作不正确，如没有关好汽车门、驾驶人员没有系好安全带、自动驻车按钮进灰或者卡壳等原因会引起自动驻车功能受限。
建议遇到自动驻车受限的情况，先检查自己有没有操作不当，从而引起无法正常使用自动驻车。在排除“假故障”之后，还是无法使用自动驻车的，再去找专业人员检查和维修。
到此，以上就是小编对于宝马x5驻车系统故障模块盒的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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