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吉利博越增压压力显示过低？
原因是增压压力传感器故障，一般增压压力传感器和进气温度传感器集成在一起，安装增压空气管上，向DME提供增压压力和增压空气温度信息。
增压空气导管漏气，主要是密封不良引起的漏气，特别是增压器散热器前后的空气导管连接位置，安装不到位比较容易引起密封不良，或者密封圈的老化断裂，造成漏气。
奔驰g350报增压压力过低故障原因？
奔驰G350报增压压力过低故障原因可能为涡轮增压器的损坏或者是增压空气泄漏。
涡轮增压器作为增压系统的核心部件，一旦损坏就会影响增压压力；增压空气泄漏也会导致增压压力不足，这种情况可能是由于气管接头松动或者是气管破损等原因造成的。
此外，增压器故障可能还会导致发动机缺氧等问题，进而影响到车辆的性能表现与经济性。
基于以上原因，我们需要尽快找到故障所在并及时进行相应维修，以免出现更大的安全隐患和经济损失。
宝马530报增压压力调节器压力过低？
原因如下
1.增压后压力管路，主要是密封不良引起的漏气，特别是增压器散热器前后的空气导管连接位置，安装不到位比较容易引起密封不良，或者密封圈的老化断裂，造成漏气。
2.涡轮增压器本身，如涡轮卡滞，这一般是涡轮增压器润滑或冷却不良引起。
3. 三元催化器堵塞，这方面的故障一般伴随有其他的故障，也就是排气管背压过高。三元催化器堵塞后废气排出不畅，并会形成反压，所以也会造成增压压力过低。
到此，以上就是小编对于故障码显示增压压力过高的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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