驰开汽车

不着车进气压力多少为正常?汽车进气压力故障代码

文章目录


不着车进气压力多少为正常?

静态:指的是发动机不启动,发动机不启动的话,发动机是不工作的,不工作的进气歧管压力就是大气压101kpa
怠速:的相对进气歧管压力约在30kpa,绝对进气歧管压力约在71kpa

不着车时,进气压力就是大气压力,约100千帕。因为此时进气管内的空气处于静止状态。

不着车进气压力多少为正常?汽车进气压力故障代码-图1

发动机在运转时,进气管内的空气由于受到节气门的节流作用并且处于流动状态,所以进气压力是低于大气压力的。而不着车时,进气管内的空气不流动,所以与大气压相等。

不着车进气压力多少为正常?汽车进气压力故障代码-图2

奇瑞报p0101进气压力数据错误?

汽车P0101故障码出现是代表着空气流量传感器失常,然后造成发动机性能被影响的后果加速不良及排气管冒黑烟之类的不良迹象,更重要的是引起尾气超标排放;

空气流量计若是不正常工作或坏掉,可进行免拆清洗喷油嘴,清洗的同时可将燃烧室与活塞顶部积碳清理掉,建议汽车每行驶两万公里就进行一次清洗,能够有效避免积碳积

不着车进气压力多少为正常?汽车进气压力故障代码-图3

进气压力和进气绝对压力区别?

1.

传感器安装位置差异进气压力传感器安装在节气门上。进气绝对压力传感器安装在进气管上。

2.

不着车进气压力多少为正常?汽车进气压力故障代码-图4

传感器功能差异:进气压力传感器的功能:检测节气门后面进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负荷来检测歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压发送给电子控制器(ECU)。ECU根据信号电压控制基本燃油喷射量。传感器故障会造成:发动机无法正常工作,怠速不稳,发动机经常熄火,发动机无法启动,油耗高。绝对进气压力传感器的功能:MAP反映进气歧管的绝对压力。当发动机负荷变化时,进气歧管的压力发生变化,从而改变绝对压力传感器的电阻,从而改变输入到发动机控制器的电压信号。发动机控制器的电压输入与发动机起动时的大气压力和发动机运转时的负载有关。发动机使用该输入信号和其他传感器的输入信号来调整空燃比。简单来说,绝对参照物就是真空。真空腔被封闭在传感器中。

到此,以上就是小编对于汽车进气压力故障代码表的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇