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三元催化器故障灯亮黄灯怎么办?高流量三元催化故障灯屏蔽

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三元催化器故障灯亮黄灯怎么办?

1.

车辆仪表盘上显示发动机亮黄灯,车主可以观察车辆发动机的工作情况,如果车辆发动机正常运转,没有异常。可能是车辆的行车电脑检测错误,车主可以试着将车辆重新启动,消除发动机故障灯。

三元催化器故障灯亮黄灯怎么办?高流量三元催化故障灯屏蔽-图1

三元催化器故障灯亮黄灯怎么办?高流量三元催化故障灯屏蔽-图2

2.

可能是车辆的氧传感器出现了故障,车主需要将车辆开至汽车4s店,或者大型的汽车修配厂,由专业的工作人员为车辆进行检修,维修好车辆的故障以后,再将发动机的故障码消除。

3.

三元催化器故障灯亮黄灯怎么办?高流量三元催化故障灯屏蔽-图3

三元催化故障灯能消掉年审能过吗?

不能

是无法永久消除的,在车辆的三元催化器不出现问题的情况下,三元催化器的故障灯是不会亮起的,在三元催化剂灯亮起之后,就代表着车辆的三元催化器出现故障,需要进行检查维修

现在年审新增一个OBD检测项目,用于检测汽车发动机、排放后处理装置以及有关故障代码等信息,从数据方面判断车辆是否合格,包括尾气排放。如果OBD检测得出的数据不正常,则说明车辆不合格,车辆将无法通过年检

三元催化器故障灯亮黄灯怎么办?高流量三元催化故障灯屏蔽-图4

三元催化故障的亮年审过不了的,

原因如下,1、当车辆的三元催化器故障灯亮了后,首要任务是要讲车辆行车电脑进行解码,假如解码后还是发亮,就说明并不是电脑的问题了,应当是车辆的氧传感器或催化器损坏了,这样的状况要到汽修厂或4S店请专业人士进行维修或更换。

2、在减少排气污染时,氧传感器是必不可少的元件。负责检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比时,三元催化器对CO、HC、NOx的净化能力就会急剧下降。

3、而三元催化器是车辆排气系统中的机外净化装置,由于催化剂主要由3种贵金属组成,并且能通过氧化和还原作用来催化3种最主要的有害物体,所以理所应当被叫做三元。

4、无论三元催化器损坏还是堵塞,都会给车主造成不小的麻烦,那么如何预防催化器故障。首先在行车时要缩短怠速时间,因为怠速时间长会使发动机的内部温度升高,而催化器的适应温度是有极限的,尤其在夏天,温度本身就比平常高,所以一定要注意,怠速尽量别超过10分钟。

5、其次别用含铅的汽油和机油添加剂,在加油时不要贪小便宜,因为含铅汽油和机油添加剂对催化器而言就相当于慢性毒药,时间一久肯定会出现故障。

6、要养成良好的驾车习惯,因为催化器置于车底,有时行车遇到砂石路面、路况不好时,要小心驾驶,尽量绕点路,三元催化器一旦发生托底,那么必然会因此损坏。在驾驶的途中,如果出现喘振、失速放炮等情况时一定要重视,应及时停车处理,要不然就会导致三元催化器的严重故障。

如果车辆的三元催化器损坏,会导致车辆年审时尾气检测不合格,无法通过年审。

三元催化发动机亮黄灯怎么去除?

三元催化发动机亮黄灯去除法

1、首先要将汽车电脑进行解码。

2、如果解码后还是亮就说明不是电脑的问题,应该是汽车的氧传感器损坏,这种情况要到修理店或者4s店请专业人士对氧传感器进行修理或者更换。

以下是如何预防三元催化器故障的介绍:

1、首先在行车时要缩短怠速时间,因为怠速时间长会使发动机的内部温度升高,而催化器的适应温度有极限,尤其在夏天,温度本身就比平常高,所以一定要注意,怠速尽量别超过10分钟。

2、其次别用含铅的汽油和机油添加剂,因为含铅汽油和机油添加剂对催化器而言就相当于慢性毒药,时间一久肯定会出现故障。

3、要养成良好的驾车习惯,因为催化器置于车底,有时行车遇到砂石路面、路况不好时,要小心驾驶,尽量绕点路,三元催化器一旦发生托底,那么必然会因此损坏

到此,以上就是小编对于高流量三元催化器的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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