各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车轮定位造成汽车行驶跑偏故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
换了前轮容易跑偏怎么回事？
如果只换了前轮一条，出现跑偏是正常现象。因为旧轮胎已经磨损了，两条轮胎的直径不一样大，左右轮子转一圈所行驶的距离不同，一定会出现跑偏。
如果同时更换了两条轮胎或者四条轮胎，出现跑偏大多是因为轮胎气压不同导致的，也有可能是轮胎本身有差异造成的，也有可能是定位数据稍有不准造成的。
发现4踩刹车车跑偏什么情况？
根据您的描述，4踩刹车车跑偏的情况可能是由于车轮定位不准确或者制动系统故障导致的。建议您先检查车轮定位是否正确，如果不正确需要进行调整。如果车轮定位正确，那么可能是制动系统故障，需要检查制动器制动盘和制动片是否磨损或者损坏。如果以上方法都无法解决问题，建议您前往专业的汽车维修店进行检查和维修。
发现4踩刹车车跑偏可能是因为刹车盘和刹车片磨损不均或刹车系统不平衡。
1. 刹车盘和刹车片磨损不均会导致刹车力不平衡，使车辆在刹车时发生不稳定的情况，容易造成车辆跑偏。
2. 刹车系统不平衡可能是因为刹车卡钳、制动器等部件存在故障或与车轮安装不平衡，因此在制动时产生纵向力不平衡，导致车辆跑偏。
因此，在发现4踩刹车车跑偏的情况下，需要检查刹车盘、刹车片和刹车系统是否有损坏或故障，并及时进行维修或更换，保证行车安全。
受横向风影响
车辆在高速出隧道或高架及桥梁等空旷地带行驶时,常出现快速流动的气流,所以车辆在出隧道、空旷高速行驶时会受到影响,出现跑偏,该类跑偏偶尔发生,属于正常现象,无需维修。
做了四轮定位车还跑偏？
汽车刚做完四轮定位还是跑偏的原因是：车辆可能是在地沟式或四轮未悬空的状态下做的四轮定位。此种方式有一定的缺陷。 众所周知，由于装配精度及机件磨损，车轮在水平和垂直的方向总会有一定的自由量（旷量），将汽车支起，车轮悬空，用双手在车轮边缘上下、左右晃动，可以感觉到旷量的存在。 一般来说，旷量太大，必须检查转向球结、转向拉杆、转向连杆调节套筒、转向拉杆支撑臂、控制臂及其轴套、减震器及其轴套……确认机件是否损坏，如损坏需更换机件后再做定位。假如在定位时，车辆当前位置恰巧在这个旷量方向的极限上，标定完毕后，车轮的实际位置发生变化，这样就造成原有的故障未能排除。 实际上现在有许多小的修理门市部都以非常便宜的四轮定位价格吸引客户，而没有对用户的车辆进行全面而细致的底盘检查，这就是许多车辆在做完四轮定位后仍然跑偏、费胎的原因。 如果使用比较高级的四轮定位设备，它包含“钢圈补偿”过程，是专为克服这个缺陷而设置的。该程序，要求在定位之前，先将汽车四轮悬空，向前后转动车轮，在转动过程中，卡在车辆上的传感器检测车轮在水平和垂直方向的角度变化，如果该数值过大，系统提示检查相关机件是否损坏。 相反，如果没有任何变化，系统认为根本没有转动车轮。定位的标准数据是使用这个“钢圈补偿”数据进行补偿，这样做完四轮定位，才能恢复车辆平顺的驾驶性能。因此，建议用户，到配备有V－A－G1943四轮定位仪的厂家去做四轮定位，这样才能保证爱车驾驶起来得心应手。
到此，以上就是小编对于车轮定位造成汽车行驶跑偏故障怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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