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现代ix35自动变速箱阀体怎么拆？
现代ix35自动变速箱阀体拆装步骤如下。
①首先放油并拆卸油底壳取下油底壳及密封垫圈取下滤清器。
②拆下变速器导向衬套，选择专用螺栓拆卸阀体总成取下阀体总成，用专用工具取出4个密封套管，取下换档杆的锁销，取出换档杆，
③安装橡胶口封
分别安装4个制动器或离合器密封套管，不同阀体结构不同，所以安装位置也是不同的。
④安装阀体总成时注意将换档传感器的锁销安装到位。
⑤相关的固定螺栓将阀体安装到位在最后安装时不要一次性拧到底，要均匀发力紧固！
⑥阀体在对家安装的时候是有相关的固定销进行固定定位的，这个一定要安装到位。扭矩要求一般是 8～10 Nm
⑦在安装时导向套管时注意定位销的位置，否则会造成安装不到位，导致变速器出现间隙故障。
用专用工具换上新的导向衬套，并确保安装到位
现代ix35有顿挫感熄火？
这种情况可以去清洗一下积碳，检测一下火花塞有没有问题，供油系统有没有故障？一般情况下也就是这种原因引起的。
很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
因为21款现代ix35全系搭载7档双离合和6档手自一体变速箱。两款变速箱都为自动变速箱。自动变速箱就是自动升降档位。当你急加速时，变速箱知道现在正处于急加速状态，那么首先要提高发动机转速，同时降档完成加速。所以此时转速高，档位低，速度改变块，动力衔接突兀，也就是顿挫。所以这是正常的。
ix35挂挡反冲什么原因？
挂挡发冲这种情况一般是由于变速器油脏老化变质造成的，更换变速器油就能解决这个问题了：
1、自动变速器出现突然顿挫、撞击、打滑，在很多情况下，都不是阀体内部损坏，而是内部出现了顽固的污垢和杂质；
2、特别是在阀体内部聚集脏污杂质形成堵塞，导致油压无法有效调节，导致冲击打滑问题的发生；
3、同时，变速器的高温问题也不容忽视，变速箱高温也会出现这种情况的。
到此，以上就是小编对于现代ix35变速箱阀体的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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