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宝骏510手动变速箱一挡挂不进去?宝骏510手动挡故障

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宝骏510手动变速箱一挡挂不进去?

一档挂不上原因

1、变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位;变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都不能实现。解决办法:通过维修来排除故障,如果属后者故障就必须更换变速杆。

宝骏510手动变速箱一挡挂不进去?宝骏510手动挡故障-图1

宝骏510手动变速箱一挡挂不进去?宝骏510手动挡故障-图2

2、离合器不能彻底分离,而变速器的换挡机构工作正常。解决办法:这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件,使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

宝骏510报p065013故障码怎么解决?

解决方法:

故障原因为点火线圈长时间工作后,产生的高压电进入了发动机控制模块,干扰了曲轴位置传感器的电源电压,造成传感器不能正常工作,从而出现故障。

宝骏510手动变速箱一挡挂不进去?宝骏510手动挡故障-图3

曲轴位置传感器5V参考电压2还向离合器踏板位置(CPP)传感器提供5V电源,所以其他修理厂还更换了离合器踏板位置传感器。此车对故障的判断不能只停留在表面现象上,单纯地认为传感器信号问题就是由传感器引起的,忽略了干扰信号

宝骏510手动挡挂挡不走怎么回事?

汽车挂挡不走原因是功能性综合故障或传动轴不转,解决方法:

1、若另一侧后轮反向转动,但传动轴并不跟转,说明从东锥齿轮铆钉全部切断,若另一侧后轮也不转动,应拆检半轴是否折断;

宝骏510手动变速箱一挡挂不进去?宝骏510手动挡故障-图4

2、故障在离合器,应检查离合器是否严重打滑,从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。自动挡汽车的挡位有:

1、N挡是空挡;

2、R挡是倒车挡;

3、S挡是手动挡模式;

4、D挡是行车挡;

5、P挡是停车时使用的。

手动挡汽车挂挡不走的原因是:

1、变速器电磁阀故障引起;

2、制动离合器泄压造成;

3、出现机械故障;

4、传感器与电脑版问题。

手动挡车正确的起步方法是:1、左脚将离合器完全踩下;2、将变速杆挡位挂入1挡;3、打开左转向灯并按喇叭提示前后方车辆和行人;4、松开手刹,左脚轻抬离合器;5、右脚前脚掌轻踩油门即可。自动挡正确的起步方法是:1、启动发动机,踩下脚刹挂入D挡;2、松开手刹和脚刹,踩油门启动

到此,以上就是小编对于宝骏510手动挡故障灯图解的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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