各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马发动机故障灯怎么灭的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
宝马525li发动机故障灯消除？
1、手动清除方法：,当发动机故障灯亮的时候，对车辆进行启动和熄火连续三次，或者可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按此方法做完后检查仪表盘的发动机故障灯是否还亮。,
2、维修店检测消除：,通常发动机故障灯亮起时，无法进行手动消除，通常需要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。上述方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效，请到专门的维修店进行检查并消除。
宝马发动机温度高报警怎么办？
1、放气。发动机温度过高，可能是因为冷却系统内有空气，形成了气阻，导致冷却水循环不良。针对这种情况，可以采用放气的手法。先将水箱盖轻轻拧开，直至有气体放出，这时候冷却水会和气体一起流出。重复操作多次，直至气体完全排出，这时候触摸上下水管，温度会和放气前完全不同。在排除故障后，应该及时补充冷却水。
2、清除散热器上的异物。车辆经过长时间的行驶后散热器上可能沾染异物，影响散热效果，致使发动机过热，需要及时清除异物。
3、不要立即熄火。行驶过程中发现发动机过热，需要马上降速，将车停到安全地带。需要注意的是千万不能马上熄火，因为此时水温过高，可能导致活塞、气缸等部件温度过高，机油也会变稀，失去润滑作用，这个时候马上熄火可能导致软金属脱落，甚至会粘缸。正确方法是让发动机原地怠速几分钟，将空调打开暖风档，并把风量开到最大，再打开引擎盖，让发动机散热，等到水温降下后再熄火。
4、维修冷却风扇。冷却风扇可能出现故障，需要及时维修。
5、添加防冻液。可能防冻液不足，导致发动机水温过高，需要及时补充。
6、维修节温器。可能节温器出现损坏，不能随水温准确打开，需要维修节温器。
7、维修水泵。水泵出现故障也会导致发动机过热，需要维修水泵。
8、维修气缸。气缸遭到腐蚀，比如水道堵塞，或者水道与油道等，需要维修气缸。
9、用正时灯校正。点火正时不准确也可能导致发动机过热，可以用正时灯校正。
10、清除积碳。发动机燃烧室内的积碳过多，需要及时清理。
显示发动机温度过高，可以通过以下10步解决：
1、停车熄火。当汽车显示发动机温度过高时，应该及时靠边，选择安全地带停车，并放置警示牌，再把发动机罩打开，将发动机熄火，等到发动机的水温充分下降后再做后续检查。
2、添加冷却液。检查发动机水箱的水位，如果冷却水不足，需要及时补充。打开水箱盖的时候应该用湿毛巾捂住，动作要慢一点、轻一点，以免滚烫的液体喷出，伤到人体。
3、清洗水箱。水箱表面或者内部存在污垢的话，会影响水箱散热，冷却液的循环效果不佳，水箱外表面比较脏的话要及时清洗水箱，内部比较脏的话建议直接更换水箱。
4、检查水箱风扇。检查水箱的风扇有没有在正常工作，如果没有，说明电机可能出现问题，要及时维修风扇电机。
1、冷却液问题。可能是缺冷却液、漏冷却液、防冻冷却液浓度过高。
解决办法：针对冷却液的具体问题，补足冷却液，查明原因处理好漏点，更换适合的冷却液。
2、水箱外表面、内部有污物堵塞，或冷却散热器堵塞。水箱外表面脏或内部脏堵时，影响水箱散热或冷却液循环不好也影响散热。
解决办法：水箱外表面脏时清洗水箱，水箱内部脏堵时建议更换新水箱，清理冷却散热器。
3、调节温器失效，卡在全开位置，冷却液在温度低的时候进行大循环。
解决方法：更换调节温器。
4、散热器风扇电机坏了，或风扇皮带松弛。导致电子风扇不转或功率不够，风扇离合器接合时间过晚，冷却风扇不工作，叶片损坏，风扇旋转阻力过大，水箱冷空气过气量不足，达不到散热的效果了，风扇电机只能原地运转。
解决方法：检查散热器风扇电机、风扇皮带、风扇离合器，更换损坏部件。
5、水温表或水温传感器坏了，也可能是环境的原因造成的。
解决方法：检车水温表和传感器，有问题及时更换。
到此，以上就是小编对于宝马发动机故障灯怎么灭的的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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