各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于废气再循环阀故障表现的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
废气再循环阀故障表现废气阀坏了有什么现象？
废气再循环阀坏的现象有：
怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足。废气再循环的主要目的为降低排出气体中的氮氧化物，并在部分负荷时可提高燃料经济性。
奇骏废气再循环阀故障表现？
怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足。废气再循环的主要目的为降低排出气体中的氮氧化物，并在部分负荷时可提高燃料经济性。废气再循环系统有：机械控制式egr系统和电子控制式egr系统。
废气再循环系统故障检修方法是：
1、启动发动机，使发动机达到正常工作温度，踩下加速踏板，使发动机转速达到每分钟两千转以上；
2、如果egr阀拉杆不动作，关闭发动机，用手指移动拉杆，检查是否运动自如，如果不能移动，可将egr阀拆下进行清洗，若还不能移动，则应换用新的egr阀；
3、如果egr阀拉杆用手能移动，可启动发动机，拔下egr阀上的真空软管，用真空测量仪或用手指检查去感觉有无真空吸力，如果没有真空吸力，则说明egr控制部分有故障，应进一步检查。
1.发动机怠速不稳。
2.发动机怠速时会熄火。
3.发动机低速时会抖动。
4.尾气排放超标
八代雅阁24废气再循环阀坏了有什么症状？
八代雅阁2.4的废气再循环阀（EGR阀）内置在发动机里，如果发生损坏，可能会产生一系列的症状。首先，废气阀损坏后无法控制废气循环量，过度的废气参与再循环会影响混合气的着火和性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。
具体故障症状可能包括：
1. 发动机怠速熄火：可能是控制系统有故障EGR阀开启，也可能是EGR阀在闭合位置严重泄漏。建议脱开EGR阀的软管并将其塞住，重测怠速，如果怠速很正常，更换真空控制单元（放大器）；如果摘除的真空软管不正确，卸下EGR阀检查，保证提升阀落座严密。如有必要，清除阀上沉积物；如发现阀已损坏，应更换。
2. 节流阀全开性能差：可能是真空控制单元失效。遇到这种情况应脱开EGR阀软管并将其堵塞，做车辆道路测试，如果性能恢复，则更换真空控制单元。
3. 车辆怠速粗暴：在环境温度低于13℃时，恒温器打开前，车辆怠速粗暴，或在稳定转速驱动后返回怠速时即失速。原因是EGR阀泄漏。需做泄漏试验，如有必要，更换EGR阀。
如果您的车辆出现以上症状，建议尽快到正规的汽车维修店进行检查和维修。
双龙爱腾废气再循环阀故障？
废气再循环阀故障，一般情况下是循环阀里面有堵塞，或者是循环阀无法控制，我们需要拆卸下来清洗，或者是更换。
双龙爱腾废气再循环阀可能出现故障的原因有很多，比如阀门堵塞、电路问题、电脑程序错误等。解决故障的方法需要根据具体情况而定，可以检查阀门是否正常开启和关闭，检查电路是否通畅，检查电脑程序是否需要更新或重置等。需要注意的是，如若不懂维修，请联系专业人员进行处理。
到此，以上就是小编对于废气再循环阀故障表现怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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