各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曲轴位置故障维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
玉柴曲轴位置传感器的检修方法？
1 .检查曲轴位置传感器的电阻，拔出其导线接头，用万用表测量传感器端子间的电阻，应符合附表的规定，否则应更换传感器；
2.输出信号的检测：拔出曲轴位置传感器的接线头。发动机转动时，端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出，则需要更换传感器；
3.检查传感器线圈和信号转子之间的间隙。
货车曲轴信号故障是什么原因？
货车曲轴位置传感器（CKP）信号故障可能是由以下原因导致的：
1. 曲轴位置传感器故障：传感器内部的电子元件损坏，无法产生和输出信号。
2. 曲轴位置传感器线路故障：传感器与发动机控制模块（ECU）之间的线路出现短路、断路或搭铁等问题。
3. 曲轴位置传感器插头故障：插头接触不良或线路磨损，导致信号传输受到干扰。
4. 发动机控制模块故障：ECU本身出现故障，无法接收或处理曲轴位置传感器的信号。
曲轴位置传感器导致无法启动？
1、电瓶亏电
车辆电瓶亏电后，也会导致车辆无法启动，但是仪表可以点亮。有时候电瓶虽然用的好好的，但是突然就可能无法启动了。电瓶的寿命一般在5年左右。
2、启动系统故障
例如启动机故障，启动机电磁开关损坏，导致启动机无法带动曲轴轮工作，或者启动继电器故障。也会导致启动机不工作，还有启动机内部故障等，从而无法启动车辆。
3、点火系统故障
解决的方法：
曲轴位置传感器是发动机电控系统最重要的一个传感器，它相当于发动机电脑的眼睛，通过它电脑可以看到每个气缸内活塞的运动状态和位置。
一旦此信号缺失，发动机电脑无法喷油，无法点火，发动机熄火，解决成功。
曲轴位置传感器损坏会造成发动机自行熄火。如果曲轴位置传感器损坏，发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后，如果没有启动发动机，发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压，停止对燃油泵、点火线圈供电，导致车辆无法启动。发动机熄火的主要常见原因有2种：
1、燃油泵继电器触点瞬间断开。
2、曲轴位置传感器（转速传感器）信号瞬间中断。但该车如果是汽油泵继电器故障会出现“故障码17949，燃油泵继电器线圈短路”，或者其他相关执行元件故障。扩展资料曲轴位置传感器曲轴上的靶轮有58 个齿槽，每个间隔6°，最后一个槽较宽，用于生成同步脉冲，当曲轴转动时，变磁阻转子中的槽将改变传感器的磁场，产生一个感应电压脉冲，用来识别曲轴转动方向。曲轴每转一周，曲轴位置传感器就产生58 个基准脉冲信号。发动机控制单元就根据58X基准信号计算发动机转速和曲轴的位置，这是发动机控制单元控制点火时刻的重要信号。由于曲轴脉冲轮上缺2 个齿，发动机控制单元可以识别1缸和4 缸上止点的位置，但是不能分辨1缸和4 缸中的哪一缸是压缩行程上止点。当发动机启动时，为了点火，需要正确识别1缸压缩行程上止点位置，控制单元要将曲轴位置传感器信号与安装在凸轮轴上的凸轮轴位置传感器信号进行比对。如果发动机的控制单元没有接收到转速信号，发动机不能启动或在运行中立即停止运转。
造成曲轴位置传感器损坏的原因？
原因分析如下:
1、磁电感应式曲轴位置传感器出现的故障是发动机无法启动，在检查发动机状况时，发现点火过晚是发动机无法启动的真正原因。
解决方法：到专业维修点，进行磁电感应式曲轴位置传感器检修。
2、霍尔效应式曲轴位置传感器是对发动机进行顺序喷油、火时刻和爆震控制，发生故障时是传输信号不在正常范围内。
解决方法：到专业维修点，进行霍尔效应式曲轴位置传感器检修。
3、光电式曲轴传感器出现的故障是发动机加速不良，发动时会出现自动熄火的现象，而且有时还会出现高压电火花。出现的原因是点火系统工作不良，造成高压火弱。
解决方法：到专业维修点，进行光电式曲轴位置传感器检修。
到此，以上就是小编对于曲轴位置故障维修多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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