驰开汽车

英朗p0103故障码怎么解决?(英朗氧传感器坏了会报三元故障)

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于英朗氧传感器坏了会报三元故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
  1. 英朗p0103故障码怎么解决?
  2. 别克英朗氧传感器2换了故障灯还是亮的是怎么回事?
  3. 英朗氧传感器多久更换?

英朗p0103故障码怎么解决?

英朗P0103故障码表示气流传感器发生了故障或出现了问题。以下是一些可能的解决方法:

1. 清洁气流传感器:气流传感器可能会因灰尘、油脂或其它杂质的积聚而出现问题。可以使用专业的气流传感器清洁剂清洁气流传感器,以清除杂质和污垢。

英朗p0103故障码怎么解决?(英朗氧传感器坏了会报三元故障)-图1

英朗p0103故障码怎么解决?(英朗氧传感器坏了会报三元故障)-图2

2. 更换气流传感器:气流传感器可能会因损坏或老化而出现问题,需要更换新的气流传感器。

3. 检查电气连接:气流传感器的电气连接可能会因松动或腐蚀而导致问题。检查气流传感器的电气连接是否牢固,如果有松动或腐蚀则需要进行清洁或更换。

4. 检查进气管:进气管可能会因堵塞或损坏而导致气流传感器无法正常工作。检查进气管是否有堆积的杂物或损坏的部分,如果有需要进行清洁或更换。

英朗p0103故障码怎么解决?(英朗氧传感器坏了会报三元故障)-图3

需要注意的是,以上方法仅供参考,实际的解决方法可能因具体问题而异。如果您不确定如何解决P0103故障码,请到专业的汽车维修店进行检查和维修,以避免出现更严重的问题。

解决方法:

1.故障原因

英朗p0103故障码怎么解决?(英朗氧传感器坏了会报三元故障)-图4

a).进气管道有无泄漏;

b).空气流量传感器检测部是否有垃圾或污物;

c).空气流量传感器及其线路是否短路、断路、接触不良;

d).ECU故障

2.处理方法

a).进气管道有无泄漏,如有修复或更换。

故障未解决或有其他故障时。

别克英朗氧传感器2换了故障灯还是亮的是怎么回事?

造成这种亮黄灯的原因比较多,比如油品问题造成的积碳,氧传感器故障、三元催化器故障等等。

如果行驶过程中并没有发现明显的动力下降、抖动等情况,可以添加燃油添加剂跑跑高速什么的,看看能否自动消除故障灯。说说我的车的情况,我的车2010款进口X1,开了7万多公里了,最近一年就亮了4、5次了,去4s检测过,说是后氧传感器故障需要更换,但要2000多没换,后来新加满一箱油后,自己消失了。

后来又出现过,开几天后就又消失了,后来回想一下,每次出现这个故障灯时,基本都是堵车一直踩着刹车往前挪,这样超过一段时间后,这个灯就会亮,我的理解是这种情况下,燃油不充分,导致排气超标,故障灯亮起,并不一定是传感器损坏,而是传感器工作正常报告当前的尾气排放超标。之后高速开一段时间,尾气排放正常后就会自动消失。

这个过程有时一天,有时可能会2~3天后,某次再启动发动机时可能这个灯就灭了,所以基本不必担心。

如果跑过高速也重新加过油,仍长时间不消失,那还是去检修吧。

英朗氧传感器多久更换?

只要氧传感器没有故障是不需要更换的。

检查氧传感器有无损坏:

拔下氧传感器的线束插头,使氧传感器不再与电脑连接,反馈控制系统处于开环控制状态。将万用表电压档的正表笔直接与氧传感器反馈电压输出接线柱连接,负表笔良好搭铁。在发动机运转中测量反馈电压,先脱开接在进气管上的曲轴箱强制通风管或其他真空软管,人为地形成稀混合气,同时观看电压表,其指针读数应下降。

然后接上脱开的管路,再拔下水温传感器接头,用一个4-8KΩ的电阻代替水温传感器,人为地形成浓混合气,同时观看电压表,其指针读数应上升。也可以用突然踩下或松开加速踏板的方法来改变混合气的浓度,在突然踩下加速踏板时,混合气变浓,反馈电压应上升;突然松开加速踏板时,混合气变稀,反馈电压应下降。如果氧传感器的反馈电压无上述变化,表明氧传感器已损坏。

另外,氧化钛式氧传感器在采用上述方法检测时,若是良好的氧传感器,输出端的电压应以2.5V为中心上下波动。否则可拆下传感器并暴露在空气中,冷却后测量其电阻值。若电阻值很大,说明传感器是好的,否则应更换传感器。

到此,以上就是小编对于英朗氧传感器坏了会报三元故障吗的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇