各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱之光抬缸盖后亮故障灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
五菱之光水温传感器损坏表现？
会影响发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。
五菱之光发动机水温高分以下几种情况：
1、因安装问题造成的水温过高。
(1)水箱离发动机距离过大，风扇在风圈外，可通过调节水箱安装位置解决；
(2)空调冷凝器挡在了水箱前面，有两个解决办法：一是若发动机舱内有足够空间的前提下，改变空调冷凝器的安装位置；二是若发电机发电量充足，在冷凝器前加装电动风扇。
1. 水温表不工作或指示异常，发动机故障灯亮起，发动机性能下降。
2. 水温传感器是测量发动机冷却液温度的重要元件，如果损坏会导致发动机控制系统无法准确控制发动机的工作状态，从而影响发动机的性能和寿命。
3. 如果发现水温表不工作或指示异常，应及时检查水温传感器是否损坏，如果需要更换应选择质量可靠的原厂或品牌产品，以保证发动机的正常运行。
五菱荣光水温传感器出现故障，往往会造成冷车起动时显示热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易起动。这种情况建议需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。
五菱之光发动机缸盖有油泥正常吗？
五菱之光发动机盖渗油应该是气缸垫老化损坏的原因：
1、首先检查外部是否有漏油处，要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；
2、如果前后油封处漏油，甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象；
五菱之光发动机缸盖有油泥不是正常现象。油泥可能是由于发动机使用不当或维护不当造成的。油泥会影响发动机的正常工作，降低发动机的性能和寿命。因此，应该及时清除发动机内的油泥，保持发动机清洁，定期更换机油和机滤，以确保发动机的正常运行。
五菱之光水箱有水为什么还是高温？
五菱之光水箱有水仍然高温的原因可能有以下几种：
1. 冷却液不足：可能是冷却液泄露或缺少导致，需要检查冷却液情况，如果不足需要及时添加。
2. 散热风扇故障：车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，导致防冻液温度升高，从而导致开锅等问题。
3. 循环水泵故障：水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4. 节温器故障：节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5. 水箱散热不好或电子风扇停止运转：可能是水箱里的水垢太多、水不能很好的循环；还有可能是电子风扇不转导致散热不好。
6. 气缸垫烧坏：有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。这主要是因为汽缸垫烧坏或缸盖、缸套出现裂纹，使高压气体窜入水套而冒出水泡。若汽缸垫或缸盖的裂纹与润滑油路相通，水箱中还会出现油迹。
请注意，以上只是一些可能的原因。如果你的车辆仍然高温，建议寻求专业维修人员的帮助进行诊断和修复。
到此，以上就是小编对于五菱之光抬缸盖后亮故障灯怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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