各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路虎发现3BRAKE故障不着火的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
路虎揽胜断电复位方法？
路虎揽胜断电的复位方法
建议换一个电频，并且弄两个金属做连接 连接到其他车上电瓶，这样就可以发动。 电频养护： 蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1.避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2.汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3.汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4.每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5.禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害
断开蓄电池，需要校准车辆电器系统。
一、断蓄电池前确认音响是否有防盗。
较早车型的音响有防盗装置，断蓄电池后需要键入防盗密码，否则音响无法工作。断之前与客户确认防盗密码。
二、驻车制动器复位（仅限捷豹车型）
如果从 EPB 模块上断开电源，位置记忆将丢失。 在重新连接蓄电池，且打开点火开关后，组合仪表消息中心将显示消息 APPLY FOOT AND PARK BRAKE（应用脚制动器和驻车制动器），指示驻车制动器需要重置。
1.4t速腾显示车身稳定系统故障,打不着火，过了几分钟后又打着了，这是什么原因呀？
ESP灯亮应该是abs泵出现故障或者是节气门赃污导致的这种现象，还有一种可能是由于转速传感器出现故障或脏污导致传感器输出错误信号导致的灯亮。可以从这几方面入手进行检查建议从以下几个方面排查。
1、重新启动后，是否继续点亮，如果熄灭，为偶发性问题，可以忽略。
2、每次启动后均点亮，说明存在现行故障，需要检修了。
3、一般可能出现的问题，车轮上的ABS传感器较脏，上架后清理检查。
4、SC24保险接触不实，该保险提供传感器电力。
5、其它涉及到车身稳定系统的相关位置。 1.车身电子稳定系统（ESP），它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。 2.ESP包括电子刹车分配力系统（EBD,ElectricalBrakeDistribution）、防抱死刹车系统（ABS,Anti-lockBrakeSystem）、循迹控制系统（TCS,TractionControlSystem）、车辆动态控制系统（VDC,VehicleDynamicControl）这几项功能。
别克凯越1.8故障码P1381检测到缺火状态没有与制动控制模的对话是什么意思？
故障码：P1381
中文含义：防抱死刹车系统（ABS）/牵引力控制系统（TCS），恶劣路况信号到发动机控制模块（ECM） - 无通讯
英文含义：Antilock Brake System (ABS)/Traction Control System (TCS), Rough Road Signal to Engine Control Module
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火。但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响气缸失火的探测。防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）系统可以通过轮速传感器的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶。如果系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况，便会通知电子控制模块关闭失火检测,以防止记录错误的故障信息。此故障码表明电子控制模块检测到失火，但可能发动机并没有发生失火状况，而是由于恶劣路况，或者防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）系统的故障所致。
到此，以上就是小编对于路虎发现3不点火故障的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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