各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田锋范波箱故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
锋范自动变速箱坏了的三个征兆？
1、换挡时间过长或过短
一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，或者退挡延迟，这都说明变速箱出了问题。
2、变速箱渗油
原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼，应及时检查变速箱的密封件。
3、变速箱打滑加速无力
锋范自动挡变速箱打滑？
自动变速箱打滑症状有以下三个：1、起步踩加油踏板，发动机转速很快升高，但车辆行进缓慢；2、车辆行进过程中，发动机转速很高，但车速缓慢；3、车辆上坡或急加快时，发动机转速高，但车辆行进缓慢。
自动变速箱内部打滑的毛病原因能够从履行元件自身和操控油压两个大的方面剖析：
(1)长时间未对自动变速箱进行保养。所产生的油泥杂质、金属粉末对离合器、制动器或单向离合器自身严峻磨损，也会造成发生打滑。若是刚大修过的自动变速箱，要思考离合器片组空隙或制动带空隙调整是不是正确。
(2)增加或更换非同类型用油。自动变速箱都是专车专用油，从某种意义讲，自动变速箱是先根据某种油液描绘的，在必定的片数、冲突面积和特定的压力、粘度指数下，所能传递的力矩是断定的。如果更换了不一样类型的油液，若是冲突系数变大，就会呈现换档冲击，若是冲突系数变小，就会呈现打滑。某些残次油液还能够形成变速箱内部密封件的老化、胀大或失效，同样造 成打滑。
(3)主油过低形成的打滑。若是自动变速箱液面过低、滤清器阻塞、油泵严峻磨损、主有路走漏、主调压阀或压力操控电磁阀不良，会使主油压过低，主油压过低也会造成多个履行元件的打滑，甚至烧损。
本田锋范30-40迈变速箱有响声怎么回事？
变速箱有异常的响声的原因可能有：
1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。
2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。
经典锋范变速箱顿挫解决？
答：经典风范变速箱顿挫解决方法如下
1、变速箱油温过高，出现顽固性脏污与杂质形成堵塞，导致电磁阀阀体运动不畅，无法实现对油压的调节;
2、变速箱油变质润滑不足，导致变速箱内部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏;
3、变速箱橡胶密封材料变硬老化，密封不严渗漏，导致液压降低;
4、动力电控系统发生了故障，损伤传感器的连接线路上面有故障导致无法连接;
5、齿轮间隙过大或者轴承磨损松旷，导致变速器故障。
如何免拆免修解决变速箱的问题？
变速箱问题不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修变速箱。大修则意味着更大的风险：
一是大修技术参差不齐，也许会拆出更多问题；
二是破坏原装的平衡，影响变速箱性能；三是贬值的风险，大修对变速箱损伤不言而喻。
到此，以上就是小编对于本田锋范波箱故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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