各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于508变速箱故障怎么办的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
标致508变速箱顿挫怎么回事？
原因： 1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；
2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；
3、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
标致508显示变速箱故障.是什么原因？
变速箱故障的原因可能是动力电控系统存在故障；变速器某个传感器连接线路存在故障；缺少自动变速器油；自动变速器过热或者因为单向离合器打滑造成的启速无法提升等。
以下是变速箱功能介绍：
改变传动比：满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。实现倒车行驶：用来满足汽车倒退行驶的需要。发动机曲轴一般都只能向一个方向转动，而汽车有时需要倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒挡来实现汽车倒车行驶。中断动力传递：在发动机起动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。实现空挡：当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如，可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。
标致508变速箱换挡冲击？
原因：变速箱控制单元问题
变速箱控制单元相当于变速箱的大脑，当变速箱控制单元出现故障，变速箱会无法按照正常逻辑进行换挡，从而出现低速顿挫或者异响的情况，可以让技术师傅检查变速箱控制单元。
解决办法：如有故障则需要更换变速箱控制单元，质保期内4S店免费索赔维修，超过质保期，以菏泽标致4s店为例：更换变速箱控制单元备件费+工时费一共需要1500-2000元左右，不同地区可能存在差异。
换挡冲击原因都是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
508变速箱油封漏油怎么办？
变速箱油封漏油需更换变速箱油封如果漏油变速箱很严重的话，要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫，就需要尽快检查变速箱油，不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良。
变速箱漏油的不良后果
1、变速箱油和发动机油类似，主要起润滑，清洁，降温，防锈，密封。变速箱在运作时，会有高温和高压，如果变速箱油漏了，变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，所以在解体变速箱时需要检查有没有发现齿轮磨损。需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。
2、漏油一定要修理，变速箱里面都是齿轮，只要车走齿轮就在工作，齿轮需要齿轮油的润滑，当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦，长时间务润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了。
到此，以上就是小编对于508变速箱故障怎么办解决的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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