各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于C2开大灯后仪表显示有故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
c2灯光开关位置讲解？
启动车辆后才能进行灯光操作。转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制，大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮控制。
1、转向灯和驻车灯
只需旋转灯光操作杆顶部的旋钮即可切换不同的灯光模式，不过此操作需要在点火状态下进行。
①左转向灯使用方法：控制杆向下拨动后左转向灯即开启。
②右转向灯的开启方法：向上拨动灯光控制杆后右转向灯开启。
具体讲解如下：
1.打开车门后，您可以找到一个位于驾驶室内的拉手，这个拉手上有两个按钮，一个上面写着“C2”字样，另一个则是一个箭头指向车头。这就是 C2 灯光开关的位置。
2.要打开 C2 灯光开关，只需按下箭头指向的方向即可。此时，车辆的大灯将会点亮。
3.若要关闭 C2 灯光开关，只需将箭头从车辆头部的方向移开即可。此时，车辆的大灯将会熄灭。
4.如果需要调整 C2 灯光的开度，您可以通过旋转位于驾驶员座位前的调光旋钮来实现。旋钮向上转动时，灯光会变得更亮；
汽车仪表盘亮一会就熄灭了？
是由于仪表盘背景灯调节开关接触不良或是灯光组合开关内接触不良引起的。一般车辆的仪表灯有ABS指示灯、EPC指示灯、O/D挡指示灯、安全带指示灯、燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯等。
汽车发动机故障灯时亮时不亮的原因为汽车的三元催化传感器工作失常所导致的。
正常。这是启动时汽车电脑的正常自检，自检正常完成就会熄灭指示灯。
打开钥匙，汽车电脑通过大灯的光感传感器感知汽车周围的光线，光线低于汽车电脑的数值时大灯就会亮，熄火后拔了钥匙也会亮，最好等大灯熄灭后才离开车子，如果传感器坏了，大灯会常亮，一晚上就会把电瓶放完电。
汽车灯光不稳是什么原因？
汽车灯光异常的原因主要有灯泡损坏、熔断器熔断、开关或继电器损坏及线路故障等，在进行故障诊断时，应根据电路图对电路进行检查，判断出故障的部位。
如果一只灯不亮一般为灯丝烧断；如果几只灯都不亮，按喇叭也不响，则可能是总熔断器熔断；若同属一个熔丝的灯泡都不亮，则可能是熔丝熔断。若灯光亮度不够，多为蓄电池电量不足或发电机及调节器故障所引起。
导线接头松动或接触不良、导线过细或搭铁不良、散光镜损坏或反射镜有尘垢、灯泡玻璃表面发黑或功率过低及灯丝没有位于反射镜焦点上，均可导致灯光暗淡。
一是发电机的发电量，如果发电量不稳定或由于线路接触虚而形成的电量不稳定会造成这种现象，所以首先应该检查发电机，同时检查发电机线路。
二是电瓶两个桩极接触是否良好，如果接触不良，也会造成这种情况。
奔驰e260应急照明系统存在故障？
1.接通开关SA1后应急灯不亮
断开SA1，用万用表直流1A档(若无此档，也可用500mA档速测)并在SA1两端，正常时电流应在500-V 600mA左右。注意，此时开关SA2应在"点"位置。若电流正常，说明SA1损坏，需更换:若无电流，应重点检查T2的绕组L4, L5，可用万用表欧姆档测量判断:最后再焊下VT测其性能是否良好，需更换时可用β值在120以上的中功率管。若仍无电流，再用万用表分别检查电阻R2、 R3是否变值或断路，VD7. C2是否短路。经上述检修处理后，接通开关SA1，灯管应能正常点亮。
2.市电供电正常但指示灯不亮
此故障多为发光二极管损坏所致，可焊下VD5用万用表判断其是否完好。限流电阻R1阻值变大或开路也会导致VD5不亮。
3.市电停电时，指示灯仍亮
到此，以上就是小编对于c2开大灯后仪表显示有故障怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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