各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ev160 蓄电故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
北汽ev160常见故障？
北汽ev160的常见故障的解决方法
1、汽车变速箱出现故障的可能性有很多，比如变速箱中的换挡机构卡滞，内部传动零部件齿轮磨损严重，也有可能是变速箱内的润滑油粘稠度过高无法正常流动的问题，如果车主在车辆启动了一段时间后也无法解决挂挡问题，建议前往专业汽车店进行检查和咨询。
2、汽车离合器出现故障，比如离合器的接线长期使用造成磨损，离合器的三个零部件分离不彻底造成离合器片和压盘联结，也有可能是离合器的摩擦片、压盘、分离轴承损坏需要更换
北汽新能源ev160天热了小电瓶没电怎么回事？
关于这个问题，北汽新能源ev160是一款纯电动车，其动力系统包括高压电池和低压电池。如果在天气炎热的情况下，低压电池的电量降低，可能会导致电力系统无法正常供电，从而影响车辆的启动和行驶。
建议在炎热的天气里，保持低压电池充足的电量，及时给车辆充电，以确保其正常运行。如果出现电池电量不足的情况，可使用应急电源或拖车进行紧急处理。
可能是电池管理系统过于激进，更多的倾向于使用体验而非电池保护。这个也不能简单的说好或者不好，当你花两个小时去充本来一个小时就能充满的电的时候，你可能就不会感谢车厂对你的电池的保护了，过多的倾向于使用体验的意思。
ev160显示通讯故障？
根据您的情况以及我们的维修经验，可能是车辆的控制模块之间没有了通讯造成这样的问题的
1. 车载计算机出现故障。车载计算机可能出现故障，导致与电控系统的通讯中断。如果怀疑这是问题所在，建议寻求专业技术人员帮助和诊断，并更换故障的车载计算机
答：ev160显示通讯解决方法如下
1、首先网关模块本身损坏导致的问题，需要检测一下网关模块本身的动力can和舒适can发出电压是不是合适。
2、其次正常情况下高低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果通讯针脚电压不合适的话，那基本上就是网关模块本身损坏导致的问题。
北汽新能源电车充不上电一直跳？
检查车辆12V蓄电池电压是否正常，如果电池电压过低，更换12V蓄电池重新充电验证，更换后还是同样的故障则进行下一步。
4．检查车载充电器输入端是否有220V高压直流电，（可通过万用表测量，测量过程中需要佩戴绝缘手套，并用绝缘胶带将万有表表面包住，只露头，可防止在测量过程中，正负极表笔碰在一起产生火花），如果没有输入，检查车身充电口到车载充电器之间的线是否有短路
北汽新能源慢充无法充电，首先应检查原因，可能是充电电缆与充电接口接触不良，可能是充电桩有问题，可能是车辆已经熄火，可能是枪体有问题，也有可能是车子本身充电接口或者变电器有故障等等。
一般在电动汽车有两个充电口。很多人会有感到迷惑，怎么充电还有两个充电口。充电方式有两种有直流充电模式和交流充电模式，其实直流与交流的充电模式就是我们常说的快充与慢充。快充口有五个孔，慢充口有七个口。同时有一些车辆的充电口是集成在一起的，有些则是一个车头一个车尾。
为什么会有两种模式？因为充电模式有两种：恒定电压和恒定电流。一般会采用先恒流再恒压，这样充电效率比较高。快充之所以充得快是由于充电电压、电流不同造成的，电流越大充电越快。当快要充满时，改用恒压，这样可以防止电池过充，也能够达到保护电池的作用。
快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。
到此，以上就是小编对于ev160蓄电池故障的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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