各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坡道辅助起步故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
坡道起步辅助不可用是什么原因？
汽车处于的路况不适用于坡道辅助系统，汽车的坡道辅助系统是自动开启的。解决方法为：当汽车处于可用坡道辅助系统的时候会自动开启即可，坡道辅助系统一般都是用于汽车上坡的过程中，如果出现刹车制动松开的情况坡道辅助系统也会自行起到制动效果。避免汽车出现后溜的现象。一般来说汽车坡道辅助这项功能会默认一直开启，不能通过手动模式进行关闭。
和上坡辅助类似的功能是陡坡缓降，坡道辅助系统会让车辆在下坡时自带个刹车，控制好车速保证安全
坡道辅助不可用的原因有：没有达到触发坡道辅助的条件或者车轮传感器故障。建议去4S店进行检测。
福特坡道起步辅助不可用怎么解决？
1.没有达到触发坡道辅助的条件，对于手动挡车型，坡道辅助被触发的条件是挡位非空挡、汽车处于静止、油门未踩下、手刹未拉起。
2.车轮传感器故障，如果传感器出现故障，那么坡道辅助功能也就无法正常使用。
3.坡道辅助是在松开脚制动踏板时，能有一秒左右的“智能制动”延续时间不让车倒溜，上坡起步可借用这一秒抬起离合，同时将右脚由制动踏板转向油门踏板加油，油离配合好就可顺利起步。
4.坡道辅助系统依靠的两个传感器，一个是车体纵向位置平衡传感器，另一个是轮胎力矩传感器，主要监测轮胎的负力矩，坡道辅助系统有上坡辅助和下坡辅助，上坡辅助就是车辆在爬坡路段起步的时候防止溜车，下坡辅助是车辆在倾斜度较大的下坡路段控制制动系统，让车辆维持一定的速度行驶。
CRV坡道起步辅助系统故障怎么解决？
坡道辅助系统的目的是帮助驾驶员在坡道上起步，防止溜车。
未配备坡道辅助系统时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板，在此期间车辆将向后下滑，从而导致起步困难，如果是新手则会感到手忙脚乱容易溜车而造成事故。
坡道辅助系统会在制动踏板松开后暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑，当油门踩下后自动解除制动，这样便可让驾驶者轻松的将脚转向油门踏板，完成坡道起步。
坡道起步辅助abs故障灯亮？
ABS故障灯亮有以下几种情况：
一、打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭，一般情况下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：
1、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。
2、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
二、行车中ABS故障灯亮起。一般这种情况会是由其它故障引发的故障，而且会是急刹车时四轮全部抱死，也就是说ABS系统根本不起作用。
到此，以上就是小编对于坡道辅助起步故障怎么消除的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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