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雪佛兰赛欧上氧传感器电路活性不足？
可能是传感器出现故障，故障原因一般是油品的问题。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。
由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近
新赛欧报egr阀传感器电路故障？
. 测量电阻
关闭点火开关，拔掉EGR阀位置传感器线束插头，对传感器本体进行电阻测量:插座端子“B”与“D”之间的电阻应为4.92kΩ；插座端子“B”与“C”之间的电阻应随EGR阀开度的变化而变化。
2. 测量外部电压和信号电压
打开点火开关至“ON”位置，断开EGR 阀位置传感器线束插头，用数字万用表电压挡检查D端子与搭铁端电压，应有5V 参考电压，检查B端子与搭铁端电压，应为0V。连接EGR阀位置传感器线束插头，测量C端子信号电压，在EGR 阀全关时为0.14~1.0V，用手动打开EGR阀，其信号电压随着EGR 阀开度的变化而变化，全开时为4.5~4.8V。如果测量结果不符合要求，则应更换EGR阀。
3. 解码器检测
赛欧换挡位置传感器电路怎么解决？
要根据其判断故障的原因，车辆变速箱车速传感器频繁故障，如果排除了元件本身的质量问题，建议重点检查一下与传感器配合工作的信号发生器，以便彻底解决故障。
当变速器传感器损坏后，车辆无法判断自己的实时档位，因此变速箱的变速逻辑会受到很大影响。此外，行驶中由于传感器的问题变速器会无法判断工作状况，变速箱会更换成高档位。
变速箱传感器一旦出现故障，一定要及时将其送往专业维修点进行维修，以免因小失大。
到此，以上就是小编对于赛欧故障码输入速度传感器回路图的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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