各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减档会熄火故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
降挡熄火原因？
油供给不足，如果是电喷，可能是喷油嘴喷油不均匀所致，是化油器的，就得清洗一下，再看看汽油泵泵油是否正常,调下怠速。另外下面是汽车无法启动的故障排除，供参考； 汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；
3、检查、测试、更换火花塞；
4、确认所加汽油的油品质量；
车子一减速空挡就熄火一般就是节气门积碳太脏了，只要清洗节气门就可以了。
清洗节气门非常简单，只要将节气门拆下来用清洗剂喷一喷擦干净就可以了，要注意的是，清洗完节气门之后要重新匹配发动机电脑，否则会让油耗上升。
节气门就是控制发动机进气量的部件，一般踩油门之后，ecu就会根据油门踏步传感器反馈的信号去对节气门的开度进行控制。如果气节门严重积碳的话，那么就会明显感觉到发动机的怠速不稳，车子减速空挡还会熄火。如果发现有这个现象的话，就一定要去清洗节气门了。
1、如果在操作上没有问题，应该就是怠速状态下的速度太低了。
2，如果空挡滑行，经常有熄火现象，基本上可以判断为发动机怠速过低。因为有很多原因导致发动机怠速低。
3、分电器触点烧蚀、气缸导线绝缘故障、分电器转子故障、气缸压降、化油器调整不当等原因。
降挡熄火有如下原因：
1、燃油滤网堵塞，加大油门后燃油供应不足，导致熄火。停车后，汽油流进浮子室内，所以可以重新启动。但是再次加大油门后，化油器油面下降，主量孔吸不上油，导致又熄火。
2、第二种原因是化油器主量孔堵塞，原因可能是汽油脏或车子长期不骑导致燃油变质，形成的胶质堵塞主量孔所致。
3、第三种原因可能是发动机过热造成轻微涨缸，如果是涨缸的话，你自己是解决不了的，必须到维修店去更换汽缸体、活塞、活塞环。
4、第四种原因是空滤器长期不清理，滤芯堵塞所致。
5、第五种原因是高压包，导致低速正常，高速上不去。
6、几次启动后脚启动卡死，是因为踏板车发动机脚启动齿轮是半月形状，你在启动时用力过度，启动轴旋转角度大于设计极限，导致齿轮不回位、卡死，到维修店拆开发动机左边盖重新装配即可解决
摩托车减挡熄火怎么回事？
因为变速箱损坏，摩托车减档熄火的时候是因为变速箱损坏，导致电路断路，所以需要及时的更换摩托车的变速箱才能正常使用
加减档为什么会熄火？
有以下原因：
1、刹车踩的太过了。
2、 离合器分离不清，怠速过低 。
3、如果不是驾驶操作问题，一般为减速时喷油量过稀，负荷大后配合不好较为容易熄火！
常见检查油路以及进气电控系统！如：节气门、燃油泵、空气流量计等。
4、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。
5、对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
到此，以上就是小编对于减档熄火原因的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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