各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产楼兰故障率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
楼兰变速箱故障率高吗？
楼兰变速箱故障率并不高，楼兰的CVT变速箱是由日本捷克特公司生产的，思维特别特效，该公司作为全球三大生产商之一，生产出的变速箱的耐用性还是不错的，稳定性比较强，而且平顺性很好，在通常使用情况下，不会轻易发生故障，该车型市场故障率4.8%
变速箱没有问题的，现在的车变速箱一般开个8万10万公里都是不会坏的
日产楼兰cvt变速箱可靠吗？
日产楼兰cvt变速箱可靠
楼兰2.5cvt变速箱质量很好。
楼兰在内饰方面，并没有什么变化，继续采用日产上一代车型的设计风格，中控台突出了V字形设计风格，中控屏幕采用镶嵌式设计，尺寸比较小，稍显落后于时代，方向盘为四幅式，商务气息十足，座椅还经过纹路处理，视觉档次感比较高。
日产楼兰（Nissan Murano）的CVT变速箱有一定可靠性。CVT变速箱的设计是让发动机保持在最高效的工作状态，从而提高燃油经济性。然而，一些车主报告说他们的CVT变速器存在噪音、顿挫和过度磨损等问题。 如果你考虑购买日产楼兰，建议你仔细考虑一下这些问题。
最好的做法是通过测试驾驶试车来判断这台车的变速箱是否符合你的期望。此外，保养和正常的驾驶习惯也可延长CVT变速箱的使用寿命。
日产新楼兰的变速箱还是很可靠的：
1、楼兰外观动感时尚个性，甚至有点超前，所以也有很多人不喜欢这种风格。内饰方面，楼兰也不错，做工精细，有浓厚的居家氛围，座椅及其舒适，后排空间虽比不上同级别的冠道等，但也绝对够用；
2、动力稍弱，但2.5自吸比1.5t还是不会逊色，而且自吸CVT组合舒适性没的说。2.5自吸的三款车中，指导价26.88万的智尚版性价比最高。如预算充足可选择这款；
3、至于丐版，性价比也不错，指导价23.88万，我们这里能优惠3万，落地价也就23万多。在这个价位，楼兰是不错的选择。
楼兰质量那么好为什么没人买？
原因如下:
第一，楼兰的外观是属于比较极端的类型，看过的人要么觉得特别好看，要么就觉得特别丑。
第二，23.88-37.58的价位和车型影响力比较尴尬，小年轻更乐意买BBA，上了年纪的中老年人就比较倾向于汉兰达、途观L等车型。
第三，作为一款中型SUV全系都是5座版本，没有七座车型可供选择；其次，楼兰的后备箱空间可能让给了后排空间，导致后备箱偏小，地台也相对较高。
第四，楼兰自重大，中低配2.5L自然吸气发动机动力略显不足。
楼兰cvt8变速箱可靠吗？
日产楼兰的cvt变速箱是否可靠？这么说吧，楼兰的cvt变速箱也是钢带式的。
钢带式的cvt变速箱不能承受大扭矩，不适合激烈驾驶，冬天有冷保护，跑山路容易触发热保护，还容易吹口哨。这些，所有的日产车主都知道！
关键是，最近几年日产车型的cvt变速箱故障率成倍的上升，低速顿挫和异响等方面的投诉层出不穷，而这些还不算是大故障。也有部分车主刚出质保期以后，cvt变速箱就因为钢带打滑而彻底报废。
所以说，买日产车型需要碰运气，谁也不能保证日产车的cvt变速箱，到底什么时候才能坏？
确实也有车主能做到几十万公里cvt变速箱无大修，但这跟运气有关，谁也不敢保证的。顿挫，异响之类的只是小问题，最多就是比较烦人，关键是只要不是钢带打滑导致变速箱彻底报废就行。
对了，质保期内，你可以随便开，因为质保期内出问题，日产是会免费更换变速箱的钢带总成的。
临出质保期前，可以去4s店做一个专项的cvt变速箱检查，如果发现钢带磨损严重，那就申请免费更换钢带总成。这种申请，一般都会成功。不过如果钢带磨损不严重，还是不给换。
到此，以上就是小编对于日产楼兰故障率排名的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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