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2014款奇骏开空调行驶途中仪表盘温控显示48度到58度是怎么回事?
出现这种情况是因为真空增压泵有问题。不要担心低速。在正常行驶条件下,进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气。真空增压泵始终处于储能状态。如果单脚踩后变硬,可能是因为速度太低,档位太高,没有足够的进气负压来吸收空气。但是如果第一脚变硬,真空增压泵肯定会漏气。点火前停车一晚后试着踩一下,看看第一脚是硬是软。如果第一脚用力,真空增压泵隔膜泄漏。
根据您提供的信息,2014款奇骏在开启空调并行驶途中,仪表盘温控显示48度到58度。这可能是由于以下原因之一:

1.空调系统故障,导致温度控制失效,建议检查空调系统是否正常工作;
2.冷却系统故障,可能是冷却液不足或冷却系统堵塞,建议检查冷却系统的液位和清洁程度;
3.仪表盘温控传感器故障,导致温度显示不准确,建议检查传感器的连接和工作状态。为确保安全和正常行驶,请尽快联系专业技术人员进行检修和维修。

可能的原因有以下几点:
1.室内温度传感器故障:室内温度传感器损坏或接触不良可能会导致温度显示异常。
2.室内控制器故障:空调的室内控制器是控制空调各项操作和各种显示的重要部件,如果出现故障会导致空调出现各种显示异常,包括温度显示异常。

3.室内温度过高或过低:在空调的运行过程中,如果室内温度过低或过高,也会导致温度显示异常。
因此,建议您联系专业技术人员进行检查和修理,以确保空调正常运行。
奇骏空调一边热一边冷?
故障1:操作问题。
解决方法:出现空调一边冷一边热的原因主要还是你自己调节的问题。你看看空调面板上左右的两个温度是不是一边低一边高,是的话重新调节回来就可以了。

故障2:空调控制模块故障。
解决方法:如果温度调节都一样,还是出现一边热一边冷,要么就是空调控制模块故障,要么就是空调控制面板故障。这些就需要用故障的现象进行排查的。空调控制模块基本不会出现问题,控制面板故障率比较高,售后更换的费用是500~600块,外面汽修店是350~400块可以搞定。
2017款奇骏空调间歇性制冷什么原因?
故障1:操作问题。
解决方法:出现空调一边冷一边热的原因主要还是你自己调节的问题。你看看空调面板上左右的两个温度是不是一边低一边高,是的话重新调节回来就可以了。

故障2:空调控制模块故障。
解决方法:如果温度调节都一样,还是出现一边热一边冷,要么就是空调控制模块故障,要么就是空调控制面板故障。这些就需要用故障的现象进行排查的。空调控制模块基本不会出现问题,控制面板故障率比较高,售后更换的费用是500~600块,外面汽修店是350~400块可以搞定。
到此,以上就是小编对于新奇骏空调出故障怎么办的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。