各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕萨特驾驶侧安全气故障N199解决的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
帕萨特气囊指示灯一直亮怎么解决？
1、如果发动机正在自检的话，安全气囊灯是会亮起的，等到发动机的自检结束之后，故障灯就会自动熄灭，这个是正常现象，车主不必过于担心。
2、因为安全气囊是由线路控制的，如果电瓶亏电严重的话，会导致安全气囊电压较低产生故障码，此时车主只需要清除故障码就可以熄灭安全气囊灯了。
3、当安全气囊发生故障的时候，也会导致安全气囊灯一直亮着，安全气囊主要由传感器、电控单元、气囊模块等部件组成，车主应该尽快到4S店对车辆进行检修，一般会用诊断仪读取故障代码，解读故障部件，等故障被清除之后，安全气囊灯就不会再闪烁了。
帕萨特领驭1.8T安全气囊故障灯常亮怎么办？
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复如果没有故障电脑可以直接清除故障如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。
因为帕萨特领驭安全气囊系统多是电子元件组成的，所以，气囊故障主要还是电路方面的问题。电路方面的问题，有时候总会有时好时不好的情况出现，比如说线路的问题，所以关于故障灯忽亮忽灭的情况，与故障灯长亮/闪烁同等对待。
1、发动机自检程序。发动机启动后，会有一个故障自检程序，仪表上的指示灯会全部亮起，5—6秒之后，自检结束，一切正常，故障灯熄灭，反之故障灯就会长亮，安全气囊故障灯就是其中之一。
2、维修第一步之调取故障码。在维修气囊之前，需要先调取故障码，查看故障原因，比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等，电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。
3、假故障，比如说某次电瓶亏电很严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，清除即可。故障码清除之后若故障灯还亮，就说明是真故障。
4、维修第二步之断开电瓶。尤其是在检查气囊系统线路的时候，以防气囊突然弹出。
5、安全气囊系统插头松动。气囊系统插头接触不良。此类故障是比较高发的问题，建议检查每个气囊接头的接触情况，拔下来重新插一遍，最好是用黑胶带什么的加以固定。安全气囊的插头为了与其他插头区分一般都设计为黄色。如果拆装过中控台，这方面更应该注意。
6、搭铁线接触不良。检查车上所有搭铁的部位，一般肉眼观测不到接触是否良好，最好逐一进行紧固处理。
7、碰撞传感器的问题。碰撞传感器损坏，比如之前追过尾，或者碰撞传感器进水，都有可能引发故障，调整或者更换。
8、气囊游丝故障。气囊游丝断路或者插头没有插上，气囊游丝位于方向盘内，拆装过方向盘或者更换过方向机的车主应该注意。
9、气囊电脑写入故障或损坏，一般故障率很小，需要借助检测仪对气囊电脑重新编码或者更换。(完)
帕萨特新领域主驾驶气囊电阻过大？
帕萨特新领域主驾驶气囊的电阻过大的解决方法
１、检查是否断路，当你的线束连接的不好，造成断路时，系统就会提示你电阻过高。
2、.用电脑检测，使用电脑读取判断是哪个气囊的电阻值过高，然后相应地去检查下相应的线束插头有没有松动。
3、检查气囊内部，首先，检查一下气囊插头是否有松动，如果良好无障碍，那就是主气囊内部有故障了。
4、检查气囊游丝，检查气囊下面的线是否接好，从而判断出气囊游丝是否损坏
到此，以上就是小编对于帕萨特驾驶员侧侧面安全气囊在哪的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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