各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广汽日野700故障灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
广汽日野700有没有暖风不热？
广汽日野700有暖风，如果不热的话，有可能是你没有正确的操作。正确的操作步骤如下。
首先将车辆打着火之后，直接在中控台或者仪表盘您查看，大概10分钟左右吧，水温就会上来，这个时候您直接把空调的旋转钮旋转到自己可以接受的范围内就可以了，然后出风口就是热风，但是前提不能打开AC，空调一旦打开AC空调出风口就是凉风。
也会暖风不热
检查暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构故障
如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统故障。
冷却系统故障：
1、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
2、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
3、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来
发动机喷水是什么情况？
发动机喷水主要原因有：
1、缸套下沉、脱节或出现裂纹。
这种情况易开锅，水箱反水量大且急，有时水箱向外窜水，有故障的缸工作不良或不工作。
2、缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起（双头螺栓），将缸体上平面拱起来。
3、缸垫不平或损坏。
4、带预燃室的柴油机，预燃室炸裂。
以上这些原因，都可使水箱窜水，造成发动机工作不正常。如果要判断是哪个缸或哪个部位出现故障，汽油机可用断火方法。柴油机可用断油法。
日野发动机p2127解决办法？
你好，这个故障原因包括加速踏板位置传感器电路开路或者短路。
2、APP传感器的本身故障 3、电子控制模板故障 建议检查一下这些东西 希望我的回答对你有帮助！发动机增压0kpa正常吗？
正常情况下，发动机进气歧管真空度的正常值为64-71kPa之间。真空度和转速和油门开度都有关系，油门开度一定时，转速越高，真空度越高。
真空度测量在故障诊断中的应用：
现代进口轿车发动机上纵横布置有多根胶管，且大多是将一端直接与进气歧管相连，目的是利用发动机工作时进气歧管内产生的真空作为多种辅助设备的动力源或有关传感器的信号源。在海拔高度下，所谓的完全真空约为101.5 kPa。发动机进气歧管真空度的高低及其稳定性与发动机工作的气缸数、转速、密封性能、点火性能、混合气空燃比和节气门开度等有关。
正常工作的发动机，其进气歧管内真空度的大小及变化都有固定的范围和规律，反之，如真空度大小与正常值相偏离，则发动机必然存在某种故障。造成真空度读数异常的常见原因有一个或多个火花塞缺火、空气软管破损或软管接头松脱、气门密封不良、气缸盖势或进气歧管垫等漏气、活塞环漏气严重、废气再循环阀(EGR)不能关闭、曲轴箱强制通风阀(PCV)被卡住而全开等。不同的原因所对应的真空表读数不同，因此掌握常见工况下真空表的正确读数及一些因故障而造成的异常情况，对故障诊断有益。
应该说，如果是在（增压）发动机的正常运转状态下，发动机的增压压力为0kpa是不正常的。
通常，大部分家用轿车的涡轮增压发动机的增压压力在0.8～1.5bar之间，高增压车的增压压力会更高一些。
涡轮增压压力越高，发动机进气量就越大，进气量越大，发动机的输出动力也就越大。
增压发动机启动后，增压器就会开始工作，随负荷的增大，增压器的转速会逐步提高，增压压力也会逐步提高并慢慢的稳定下来。
因此，如果发动机怠速运转，增压压力0kpa也许没有太大的问题，但如果发动机大负荷运行，增压压力仍然是0kpa，就不是很正常的事。这需要仔细分析检查相关部位，爱你酌情处理。
到此，以上就是小编对于广汽日野700故障灯图解的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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