各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锡柴故障代码的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
请问锡柴电喷车启动后，发动机故障灯还在亮，会不会有影响？
首先要先确认你的车的故障有没有排除，如果没有排除，那么故障灯亮就是正常的，如果故障已经排除了，故障灯还亮，有两个原因，一个是没有清除故障码，用仪器或人工清除一下看看。在一个就是仪表的故障灯有问题，这个要拆检了。
如果没有什么故障，暂时是不会影响什么，只不过你会看着一直亮会不舒服，并且如果再有新的故障就不会得到清楚的提示了。
锡柴国六发动机故障灯亮了为啥启动不了？
原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后， 还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
、汽油品质差，不达标。发动机故障灯亮的原因是汽油辛烷值太低。可以加入一些增加辛烷值的燃油添加剂，并建议到正规的加油站进行加油。
2、氧传感器故障。这是一种常见且难以预防的故障，尤其是对于经常使用含铅汽油的汽车。这种问题只需要更换传感器即可。
3、空气流量传感器故障。由空气流量信号不准确、空气流量信号中断或时有时无、喷油量过多、燃油泵工作不良等原因导致。这种问题需对空气流量传感器进行更换。
4、火花塞积碳。火花塞的积碳就是指高溫下车用汽油焚烧不充分的残余物粘附在火花塞表面每个部位,进而产生一种灰黑色的化学物质。这类问题需对火花塞进行清洁，必要时进行更换。
5、发动机爆震。发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震。这类问题需对发动机进行清洁。
为啥锡柴发动机故障灯亮没故障呢？
锡柴发动机故障灯亮却没有实际故障可能有多种原因。
首先，可能是传感器故障，导致误报。另外，可能是发动机控制单元出现了临时性的问题，导致故障灯亮起。
还有可能是发动机系统中的某些部件出现了轻微的问题，没有达到故障的程度，但触发了故障灯。
这种情况下，需要对发动机系统进行全面的故障检测，以确定问题的根源，并及时进行修复。最好找到合格的技师进行专业检测。
到此，以上就是小编对于锡柴故障代码表的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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