各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于dq200故障率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
22款大众途观l湿式双离合容易坏吗？
22款途观L使用的是DQ380/DQ500的7速湿式双离合变速箱，大众的湿式双离合变速箱故障率是很低的，网络上吵的沸沸扬扬容易坏的是DQ200的7速干式双离合变速箱，大众的湿式双离合变速箱是不容易坏的。所以不用担心，大众的湿式双离合变速器如果是第二那就没有第一了。
dq200变速箱第四代质量怎么样？
质量不错，重量更轻,从而变得更省油。
大众速腾装配的第四代DQ200干式双离合变速箱，经过前三代的沉淀，并在软硬件上改进后，以前经常出问题的双离合器和机电单元，质量都得到了控制，综合质量相比前三代更稳定，虽然是大众入门级的双离合变速箱，但是与1.4T发动机组合后，拥有不错的表现，确实可以称之为“黄金动力组合”。
质量好。
第四代经过软硬件的升级优化后，故障率相比以前少了很多，主要是对双离合器摩擦片的材质升级，使双离合器更耐高温，寿命延长。其次对机电单元的控制逻辑优化，使机电单元的换挡逻辑更顺畅。如低速蠕行锁定模式。使得第四代DQ200变速箱不仅传递效率高，提升了车辆的燃油经济性，综合质量有所提升。
质量很稳定
DQ200第四代变得更稳定了。在改进之后的DQ200上面，离合器除了传递效率更高以外，7速DSG变速箱还省去了过滤器、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管等零部件。与手动变速箱一样，变速箱油只适用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却。
DQ200离合器除了传递效率更高外，由于7速DSG变速箱还省去了过滤器、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管等零部件，与普通手动变速箱一样，变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却。因而7挡DSG变速箱油仅需要1.7升变速箱油。
由于中国城市道路很堵，双离合会在1-2档之间来回滑磨，再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好，长时间停车，仍放在D档上，造成离合器片温度过高，而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护，会出现短暂的动力中断。
大众dq200变速箱质量怎么样？
大众dq200变速箱是一款高品质、高性能的变速箱。它采用先进的双离合器技术，能够实现快速平稳的换挡，提供了更加舒适的驾驶体验。同时，它的结构紧凑、重量轻，具有更高的燃油效率和更低的排放水平。总的来说，大众dq200变速箱是一款非常优秀的变速箱，得到了广大车主的高度认可和好评。
探岳双离合变速箱故障率多吗？
探岳双离合变速箱的故障率不算多。
大众探岳是基于途观L同平台打造，动力部分匹配了1.4T以及2.0T高低功率发动机，其中1.4T和2.0T低功率发动机匹配的是DQ381湿式双离合变速箱，而2.0T高功率版使用的是大众DQ500湿式双离合变速箱。
大众主流7速双离合变速器有两种，DQ200为干式，用于歌探、朗逸等入门车型，DQ381为湿式，用于途观L、奥迪Q3等车型。
到此，以上就是小编对于dq200故障率高吗的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
