各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于p0420故障是那里问题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
标致p0420故障解决方法?
显示故障码P0420三元催化老化。
P0420是指三元催化转化器失效或效率低,说明三元催化转化器和氧传感器都可能有问题。
解决办法:出现这种情况时,我们可以检查三元催化转化器是否有老化的迹象。
如果三元催化转化器没有老化,将证明是氧传感器的问题。如果氧传感器有问题,可以试试用洁厕剂浸泡氧传感器,等上面的积碳剥落后氧传感器就会恢复正常。
昂科雷p0420故障原因?
故障码P0420:三元催化器性能不足。
引起三元催化器的失效原因有以下几点:发动机管理系统控制异常,高温失活,化学中毒,表面积碳、堵塞,氧传感器失效,机械损伤。
遇到故障码P0420需要做的是:
排查排气管是否泄露;排查氧传感器,在车启动情况下用OBDII仪器测数值,看数值是否采集正确;清洗3元催化转换器,可以在半箱油的时加5升纯的香蕉水,开250km。
三元催化器的维护保养:
1.正确选用汽油和润滑油,配备三元催化器的车辆,不能使用含铅汽油。在机油中加入适当的固体添加剂,可以提高气缸密封性,降低油耗,改善尾气排放。
2.避免未燃烧的混合气进入催化器,当发动机燃油系统出现故障,点火延迟等因素的影响会导致混合气不完全燃烧,废气中的HC和CO发生过度的氧化反应,产生的热量超过催化器的正常工作温度,就会导致催化剂失效。
3.避免碰撞和“托底”。在崎岖山路行驶时,碰撞有可能导致载体破碎,陶瓷碎片会引起催化器和配气系统堵塞,增大排气阻力,当急减速时,一旦陶瓷粉末被吸入气缸,将导致气缸严重磨损甚至报废。
4.熄火前应进入怠速状态。发动机工作温度很高,熄火前进入怠速状态,可使温度平滑下降,减少热冲击。此外,车辆处于怠速工况的时间不允许超过20分钟,因为怠速时废气中的氧含量不足,会因高温而损坏三元催化器。
p0420故障码自己消失吗?
1 可能会自己消失,也可能需要进行修理。
2 p0420故障码常常指示了汽车中的催化器存在问题,这可能是由于该部件损坏或者需要更换导致的,如果发现了这种故障码而能够及时修复,则可以避免更多的损坏。
但有时候故障码消失并不代表问题已经解决,此时需要进行更加深入的故障排查和修复工作。
3 汽车故障码是车辆电脑系统的错误指示,如果出现该码一定需要进行检查和维护,以确保汽车运行的安全性和稳定性。
同时,汽车保养和维修也是车主应该经常进行的必要操作,可适当增加故障码自行消失的概率。
不会
P0420故障码,适用于所有汽车制造商,意思是催化转换器系统效能低于阈值。很可能是三元催化器损坏,建议更换新的三元催化器。

催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元(ECU)检测到氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当,因此推断催化转换器系统效率太低。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。
当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除故障码的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,还会造成某些功能的丧失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这种情况下,就得另外修复音响。
到此,以上就是小编对于p0420故障怎么解决的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。