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电动汽车上电过程时序是什么?_?(车辆自检时vcu通讯故障)

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车辆自检时vcu通讯故障的问题,于是小编就整理了1个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
  1. 电动汽车上电过程时序是什么?_?

电动汽车上电过程时序是什么?_?

你想知道的也就是低压和高压电池的配合过程。

首先,你钥匙拧到ACC之后,低压部分电气上电vcu引电模块上电,整车进入ACC状态后, 当无钥匙系统再次监测到一键式起动按钮被按下时, 则通过某特定DAC引脚“通知” 整车控制器的电源管理芯片, 控制整车控制器主芯片得电运行。整车控制器得电后随即控制继电器2闭合, 将蓄电池12 V弱电引至电机控制器、动力电池管理系统、发动机控制器等子控制器。待所有子控制器得电完成并自检成功后, 通过CAN总线向整车控制器反馈上弱电成功信号。经整车控制器确认完毕后, 由其点亮仪表盘相应指示灯, 并通过语音设备提醒驾驶员上弱电完毕, 至此, 整车进入ON状态。

电动汽车上电过程时序是什么?_?(车辆自检时vcu通讯故障)-图1

电动汽车上电过程时序是什么?_?(车辆自检时vcu通讯故障)-图2

BMU上电自检,小问题擦除,大问题包故障,小问题清除后预充完成后高压上电。

到此,以上就是小编对于vcu通讯故障的原因的问题就介绍到这了,希望介绍的1点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

电动汽车上电过程时序是什么?_?(车辆自检时vcu通讯故障)-图3
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